Brand: SIMPLEX
Desviador traseiro SIMPLEX SUPER LJ SLJ, proveniente de bicicletas Peugeot PX10, Mercier ou Gitane. Peça de segunda mão. As imagens que acompanham este anúncio são parte integrante da descrição — refletem o estado real do componente, incluindo sinais de uso e armazenamento prolongado. Não são indicados defeitos estruturais graves (como fissuras ou deformações).
Este desviador traseiro SIMPLEX SUPER LJ SLJ foi originalmente montado em modelos emblemáticos como a Peugeot PX10, Mercier e Gitane das décadas de 1960 e 1970. Representa a engenharia ligeira e precisa da SIMPLEX, fabricante francês de referência no ciclismo de competição e turismo da época.
O mecanismo de mola e as pastilhas de guia conservam-se operacionais, sem folgas excessivas. A peça apresenta o desgaste cosmético típico de armazenamento prolongado — micro-riscos e pátina natural — mas não foram detetados danos estruturais como fissuras, pontos de oxidação profunda ou deformações.
Projetado para sistemas de 10 velocidades (daí a referência "10" no código do modelo). Ideal para quem restaura bicicletas de estrada clássicas ou prepara uma bicicleta para eventos como a L’Eroica. O desviador funciona com comandos de mudança SIMPLEX e com correntes de 3/32".
Para uma montagem completa, explore outros componentes da mesma linha, como o Desviador traseiro SIMPLEX SUPER LJ SLJ PX10 (referência F3) ou o modelo 5500, igualmente compatível com quadros Peugeot e Mercier.
Não dispomos de ficha técnica oficial para esta referência. No entanto, com base na categoria e na construção, espera-se que o desviador:
Recomendamos a verificação visual através das fotografias fornecidas.
Peça de segunda mão. As imagens são parte integrante da descrição. Não existem defeitos graves declarados. Pequenas marcas de uso são normais e esperadas. Se procura um desviador para uma bicicleta de turismo clássica (touring bike) ou para um restauro fiel ao original, esta unidade é uma opção viável.
Sim, foi originalmente montado em modelos Peugeot PX10, Mercier e Gitane dos anos 60/70. Verifique o encaixe do cambio (10 mm) e o número de velocidades (10s).
O código "10" indica capacidade para 10 velocidades (10s), comum nas bicicletas de estrada da época.
Não há defeitos graves declarados. A peça mostra marcas de uso e pátina normais. Consulte as fotos para avaliação visual.
Necessita de uma chave Allen de 5 mm para o parafuso de fixação ao cambio. Pode ser necessário ajustar a tensão do cabo com uma chave de fendas.
Sim, foi concebido para trabalhar com os comandos de alavanca Simplex da mesma geração (modelos LJ ou SLJ).
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