Esta estrutura de estrada construída manualmente por um artesão francês representa o auge da manufatura de meados do século XX. Com um peso exato de 3160g (incluindo a respetiva forqueta), este conjunto destaca-se pelas uniões refinadas de cachimbos e acabamento de soldadura manual típica das oficinas independentes francesas, garantindo rigidez mecânica ideal para montagens clássicas de alta fidelidade histórica.
Geometria e Alinhamento Técnico
Este chassis apresenta dimensões de 57 cm para o tubo de selim e 55 cm para o tubo superior, oferecendo uma posição de condução equilibrada e clássica. O espaçamento traseiro de 119 mm nas ponteiras foi especificamente concebido para alojar cubos traseiros vintage de 4 ou 5 velocidades, respeitando os padrões mecânicos de época. Para quem procura outras soluções de montagem vintage, dispomos também de excelentes opções de catálogo, como o clássico quadro de bicicleta artesanal André Leducq ou, para projetos de cicloturismo de longo curso, o robusto quadro de bicicleta de turismo ARROW 650.
Estado de Conservação e Pormenores Estéticos
Por tratar-se de um componente mecânico usado e totalmente original, a estrutura exibe marcas cosméticas normais de desgaste e pequenas oxidações superficiais na pintura decorrentes dos anos de armazenamento. Não apresenta mossas ou fissuras estruturais. Lembramos que as imagens de alta resolução incluídas na galeria fazem parte integrante da descrição detalhada deste lote único.
Especificações Técnicas
- Tige de selle (en mm): 26.4
- TAILLE: 57
- Filetage (boitier de pédalier): 35x100 "Français"
- Filetage (fourche): 25x100
FAQ
Qual é a medida de espigão de selim compatível?
Este quadro exige a utilização de um espigão de selim com diâmetro exato de 26.4 mm.
Quais são as roscas para montagem de componentes?
O movimento central possui rosca francesa de 35x100 mm e a forqueta utiliza rosca de 25x100 mm.
O quadro apresenta mossas ou defeitos estruturais graves?
Não. O conjunto está perfeitamente alinhado, apresentando apenas desgaste cosmético e oxidação superficial na pintura original.
Qual é a largura do cubo traseiro compatível?
O espaçamento das ponteiras traseiras é de 119 mm, ideal para cubos clássicos de 4 ou 5 velocidades.
