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SIMPLEX Schaltwerk hinten – Gesamtansicht mit Kunststoffkörper und Schaltkäfig
  • SIMPLEX Schaltwerk hinten – Gesamtansicht mit Kunststoffkörper und Schaltkäfig
  • Detail des SIMPLEX-Schaltwerks: Schriftzug und Befestigungsschraube
  • Seitenprofil des Vintage-SIMPLEX-Schaltwerks mit Führungsrolle
  • Rückansicht des Schaltwerks – Schaltkäfig und Zugführung
  • Nahaufnahme des SIMPLEX-Logos auf dem Kunststoffgehäuse
  • Kunststoffkörper mit originaler Patina und Farbnuancen
  • Unteransicht des Schaltkäfigs mit Spannfeder und Rollen
  • Vergleichsdetail: Einbauposition am Rennrad-Hinterbau
  • Seitliche Makroaufnahme der Schaltwerksmechanik
  • Detail der Zugklemmschraube und Montageplatte
  • Oberseite des Kunststoffkörpers mit Leichtbaustruktur
  • Funktionsansicht: Schaltwerk im gelagerten Zustand
  • Gebrauchtes SIMPLEX Rennrad-Schaltwerk komplett mit Käfig

SIMPLEX Schaltwerk hinten Vintage Rennrad L'Eroica

SIMPLEX
Die Aufnahmen sind Teil der Beschreibung und zeigen den originalen Zustand. Gebrauchtes SIMPLEX Schaltwerk mit Kunststoffkörper – eine typische Komponente für Rennräder der 70er/80er. Keine gravierenden Defekte vermerkt. Optimal für L'Eroica und Restaurierungen.
19,00 €
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Description

Französische Schaltpräzision aus Kunststoff

Abseits der üblichen Metallgehäuse setzte SIMPLEX bei diesem hinteren Schaltwerk auf einen robusten Kunststoffkörper – eine materialtechnische Entscheidung, die in den 1970er und frühen 1980er Jahren zahlreiche Peugeot-, Gitane- und Mercier-Rennräder prägte. Die Leichtbauweise reduziert das Gesamtgewicht des Antriebsstrangs, ohne die nötige Steifigkeit für präzise Gangwechsel einzubüßen.

Das Schaltwerk trägt die Patina jahrzehntelanger Nutzung, was seinen authentischen Charakter unterstreicht. Für Teilnehmer an der L’Eroica oder ähnlichen Retro-Veranstaltungen ist dieses Bauteil eine stilreine Wahl, die den Regularien entspricht und den historischen Look vervollständigt.

Technische Merkmale

  • Material: Plastique (Kunststoff)
  • Hersteller-Teilenummer: 0000

Die beigefügten Abbildungen sind ein wesentlicher Bestandteil dieser Beschreibung – sie erfassen den visuellen Zustand mit allen Details. Größere Mängel wie Risse, starke Korrosion oder Verformungen sind nicht vorhanden. Übliche Lagerspuren und leichte Kratzer am Kunststoffkörper sind möglich, entsprechen aber dem Alter und beeinträchtigen die Funktion nicht.

Wer eine komplette originale Antriebsgruppe aufbauen möchte, findet in unserem Programm passende Ergänzungen: etwa das Simplex SLJ Schaltwerk mit kürzerem Käfig oder die SIMPLEX SX410 Variante für breitere Ritzelpakete.


FAQ

Aus welchem Material ist das Schaltwerk gefertigt?

Der Hauptkörper besteht aus robustem Kunststoff, wie er bei Simplex in den 1970er und 80er Jahren üblich war. Die Schaltwerkskäfige und Federn sind aus Metall.

Ist das Schaltwerk für die L’Eroica geeignet?

Ja, dieses Bauteil entspricht in Optik und Baujahr den Regularien der L’Eroica und vieler anderer Retro-Events. Es stammt aus der Epoche der klassischen Rennräder.

Sind Defekte oder starke Verschleißspuren vorhanden?

Laut Beschreibung sind keine gravierenden Mängel wie Risse oder Verformungen dokumentiert. Die Fotos zeigen den genauen Zustand und sind Teil der Beschreibung.

Mit welchen Schaltwerken ist es kombinierbar?

Es harmoniert mit weiteren Simplex-Komponenten wie dem SLJ oder SX410. Eine Abstimmung mit dem vorhandenen Umwerfer und Schalthebel wird empfohlen.

Kann das Schaltwerk an modernen Rennrädern montiert werden?

Die Aufnahme erfolgt über ein Standard-Schaltauge, jedoch sind die Übersetzungsverhältnisse und die Schaltlogik auf klassische 5- oder 6-fach Antriebe ausgelegt. Eine Anpassung an moderne Systeme ist nur mit Einschränkungen möglich.

Product Details
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Data sheet

Matière
Plastique
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0000
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