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Mit seiner kompakten Länge von 45 mm positioniert der PHILIPPE Vorbau den Lenker nah am Steuerrohr – eine Wahl, die viele Fahrer der 70er und 80er Jahre für wendige Tourenräder bevorzugten. Die Aluminiumkonstruktion ist völlig frei von Korrosion, ein seltener Fund für ein Bauteil dieses Alters.
Der Schaft misst innen 22 mm, typisch für französische Gabeln jener Ära. Oben klemmt der Vorbau einen Lenker mit 25 mm Schellenmaß. Diese Kombination erlaubt eine direkte, steife Verbindung – ohne die bei vielen Gebrauchtteilen üblichen Setzspuren oder Quetschungen.
Wer einen längeren Vorbau desselben Systems sucht, findet mit dem PEUGEOT PHILIPPE Vorbau 22.2-25.4-105 mm für klassisches Rennrad Eroica eine passende Ergänzung. Ebenfalls interessant: der Vorbau STEM PHILIPPE 1950 80/25/22 mm Tourenrad Vintage Eroica – eine 80-mm-Ausführung aus derselben Epoche.
Der Schaft misst innen 22 mm und passt in klassische französische Gabeln mit entsprechendem Innendurchmesser.
Die Klemmung beträgt 25 mm. Das ist das typische Maß vieler Vintage-Rennlenker und Tourenlenker.
Ja, laut Spezifikation weist das Bauteil keinerlei Oxidation auf. Es ist in einem sehr guten Zustand.
Er besteht aus Aluminium, was das Gesamtgewicht gering hält.
Ja, er ist als Bauteil aus der Zeit vor 1987 original und frei von Rost – damit ideal für Eroica-konforme Aufbauten.
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