AVA Peugeot Vorbau 80 mm 25,4 mm 22 mm PX10 1960 Gesamtansicht
  • AVA Peugeot Vorbau 80 mm 25,4 mm 22 mm PX10 1960 Gesamtansicht
  • Detailaufnahme Vorbau AVA Klemmung 25,4 mm Gabelschaft
  • AVA Vorbau Lenkerklemmung 22 mm Seitenansicht
  • Gravur AVA auf Peugeot Vorbau 80 mm PX10 1960
  • Vorbau AVA 25,4 mm Gabelschaftklemme unten
  • Peugeot PX10 AVA Vorbau 80 mm Ausladung Draufsicht
  • Lenkerklemmung 22 mm offen Detail
  • Vorbau AVA Peugeot 1960er, 25,4 mm Schaft, Vorderansicht
  • AVA Vorbau 80 mm Schaftklemme 25,4 mm Hinterseite
  • Oberfläche Patina AVA Vorbau 1960
  • Klemmung 22 mm mit Schraube AVA
  • Vorbau Peugeot PX10 1960 25,4 mm innen
  • AVA Vorbau 80 mm 22 mm Lenkerseite Draufsicht
  • Klemmung Gabelschaft 25,4 mm geöffnet AVA
  • Seitenansicht AVA Vorbau 80 mm PX10
  • AVA Vorbau Montagebereich Lenker 22 mm
  • Rückseite Vorbau Peugeot 1960 25,4 mm Schaft
  • Vorbau AVA 25,4/22 mm PX10 1960 Gesamt in Perspektive
  • Befestigungsschraube Lenkerklemmung 22 mm AVA

Vorbau AVA Peugeot 80/25,4/22 mm PX10 1960 Vintage Fahrrad PO3

AVA
Original verbaute AVA-Potence für Peugeot PX10 (1960er): 80 mm Ausladung, Klemmdurchmesser 25,4 mm (Gabelschaft) und 22 mm (Lenker). Die Fotos geben den objektiven Befund wieder und sind verpflichtender Teil der Angebotsbeschreibung.
43,00 €
Bruttopreis
Menge
Nur noch wenige Teile verfügbar
1 Artikel

Beschreibung

80 Millimeter Vorbauausladung und eine 25,4-mm-Gabelschaftklemmung – so sah die Werksspezifikation an Peugeots PX10 der frühen Sechziger aus. Der Lenker wurde mit 22 Millimetern geklemmt, passend zu den damals üblichen Stahlbügeln mit französischem Durchmesser.

Schnittstellen und Montage

Das Angebot umfasst einen original verbauten AVA-Vorbau, der an diesem Modell ab Werk montiert war. Markierungen und Bauform entsprechen der Ausführung um 1960. Die 19 Aufnahmen zeigen die Oberflächen und Details, sodass der reale Befund ersichtlich wird.

Technische Daten

  • Länge (Mitte-Mitte): 80 mm
  • Lenkerklemmung (außen): 22 mm
  • Gabelschaftklemmung (innen): 25,4 mm

Visuelle Beschreibung

Die Bilder liefern eine lückenlose Übersicht sämtlicher Oberflächen und Funktionsstellen. Sie ersetzen eine rein textliche Bewertung und dokumentieren den tatsächlichen Erhaltungsgrad des Vorbaus.

Ergänzende Vorbauten für Peugeot-Rennmaschinen

Für Varianten des PX10 findet sich im Sortiment etwa der PHILIPPE-Vorbau mit 95 mm Ausladung und 25,2 mm Schaftmaß oder der MAVIC-Vorbau (26,2 mm Schaft) für PX10 und Mercier. Der identisch dimensionierte PHILIPPE-Vorbau (80 mm, 25,4/22 mm) für Tourenräder bietet eine alternative Wahl.

Der AVA-Vorbau gehörte zur Erstausstattung des Peugeot PX10 und ist ein Eckpfeiler für eine korrekte Werksrestaurierung.


FAQ

Für welches Fahrradmodell ist dieser AVA-Vorbau ursprünglich gedacht?

Er gehörte zur Erstausstattung des Peugeot PX10 der frühen 1960er Jahre und passt an Gabeln mit 25,4 mm Schaft sowie Lenker mit 22 mm Klemmung.

Welche Abmessungen hat der Vorbau genau?

Die Mittel-Mitte-Länge beträgt 80 mm. Die Aufnahme für den Gabelschaft misst 25,4 mm innen, die Lenkerklemmung 22 mm.

Sind nennenswerte Beschädigungen oder Korrosion vorhanden?

Die Abbildungen zeigen den detaillierten Ist-Zustand. Größere Mängel wie Risse oder tiefe Roststellen sind nicht dokumentiert.

Kann ich diesen Vorbau auch an einem Tourenrad montieren?

Ja, wenn das Tourenrad ein Gabelschaftrohr von 25,4 mm und einen Lenker mit 22 mm Klemmung aufweist.

Artikeldetails
1 Artikel
Gebraucht

Technische Daten

Vorbaulänge (mm)
80
Vorbau außen (mm)
22
Vorbau innen (mm)
25.4
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