Dieses klassische Rahmen-Set der traditionsreichen französischen Marke Peugeot bietet anspruchsvollen Restauratoren eine solide, unverfälschte Basis für den originalgetreuen Neuaufbau eines klassischen Damen-Tourenrads. Gefertigt aus robustem Stahl, repräsentiert diese Konstruktion die langlebige europäische Rahmenbaukunst vergangener Jahrzehnte und eignet sich ideal für historische Fahrradprojekte.
Technische Substanz und mechanische Parameter
Mit einem Gesamtgewicht von 3605 g (inklusive der originalen Stahlgabel) und einer Einbaubreite von 122 mm im Hinterbau nimmt dieser Rahmen klassische 5- oder 6-fach Freilaufnaben auf. Das Tretlagergehäuse ist mit dem traditionellen französischen Gewinde (BSFF) versehen. Bitte beachten Sie vor dem Kauf den optischen Zustand: Der originale Lack weist deutliche Alterungsspuren auf und muss komplett überarbeitet werden (Peinture à refaire). Die detaillierten Produktfotos dokumentieren sämtliche Details und sind ausdrücklich ein integraler Bestandteil dieser technischen Beschreibung.
Sollten Sie alternative Rahmenhöhen oder leicht abweichende Spezifikationen für Ihr Projekt suchen, empfiehlt sich auch ein Blick auf den Peugeot PX18 M Rahmen (50cm) mit abweichendem Innenlagerstandard oder den mechanisch robusten Motobécane 650 Tourenrad-Rahmen für klassische französische Laufradaufbauten.
Technische Spezifikationen
- Marke: Peugeot
- Modell: PL 18 M Lady
- Rahmenhöhe (TAILLE): 50 cm
- Laufradgröße: 700C (28 Zoll)
- Gewicht: 3605 g (inklusive Gabel)
- Einbaubreite Hinterbau: 122 mm
- Tretlager-Gewindetyp: Französisch (BSFF)
FAQ
Welches Gewinde besitzt das Tretlagergehäuse dieses Rahmens?
Der Rahmen ist mit einem klassischen französischen Tretlagergewinde (BSFF) ausgestattet. Für den Aufbau wird ein französisches Innenlager benötigt.
Muss der Rahmen lackiert werden?
Ja, die originale Lackierung weist erhebliche altersbedingte Mängel auf und muss komplett überarbeitet werden (Peinture à refaire), um das Metall dauerhaft vor Korrosion zu schützen.
Welche Einbaubreite hat der Hinterbau dieses Peugeot PL 18 M?
Das Einbaumaß für die Hinterradnabe beträgt exakt 122 mm, passend für klassische Vintage-Naben mit 5-fach oder 6-fach Freiläufen.
