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Questo telaio stradale Peugeot PL 18 M Lady in acciaio rappresenta una solida base strutturale per progetti di restauro e ricostruzione di cicli d'epoca. Caratterizzato dalla classica architettura a doppia canna obliqua, è predisposto per accogliere ruote da 700C e garantisce la stabilità tipica della manifattura francese della seconda metà del Novecento.
La struttura metallica e le giunzioni del telaio sono integre e prive di cedimenti strutturali o deformazioni geometriche. Tuttavia, sul piano estetico, la vernice originale presenta evidenti segni di usura, graffi e fioriture superficiali tipiche dello stoccaggio prolungato: la verniciatura è da rifare (peinture a refaire). Questo permette un ripristino cromatico personalizzato o una verniciatura fedele al catalogo dell'epoca. Si precisa che le fotografie dettagliate allegate fanno parte della descrizione e mostrano l'esatto stato visivo del componente.
Per i restauratori che cercano varianti geometriche simili o alternative per i loro progetti, è disponibile il telaio Peugeot PX18 M 50cm, che condivide quote dimensionali affini. Se invece preferite orientarvi verso un allestimento da cicloturismo classico con misure differenti, consigliamo di valutare il telaio Peugeot per bici da turismo 54 cm, ottimizzato per lunghe distanze e geometrie da viaggio.
La verniciatura originale è usurata e deve essere rifatta integralmente (peinture a refaire). La struttura in acciaio è comunque integra e solida.
Il telaio adotta una filettatura di tipo BSFF (British Standard Fine Thread) con una spaziatura posteriore del carro di 122 mm.
Sì, tutte le foto fornite sono reali e costituiscono parte integrante della descrizione per documentare lo stato visivo della vernice.
Questo telaio Peugeot PL 18 M Lady è progettato specificamente per ospitare ruote da strada con diametro standard 700C.
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