Handgefertigter Stahlrahmen 2950g 55.5×56cm 122mm BFFF Reynolds!! D4

Für anspruchsvolle Sammler und Restauratoren klassischer Rennmaschinen stellt dieser handgefertigte Stahlrahmen aus einem legendären Reynolds-Rohrsatz eine hervorragende technische Substanz dar. Mit einem Gesamtgewicht von 2950g bietet diese Konstruktion die ideale Balance aus mechanischer Festigkeit und dem charakteristischen, vibrationsdämpfenden Fahrverhalten, für das historischer Qualitätsstahl geschätzt wird. Die detaillierten Fotos dokumentieren den aktuellen Zustand und sind ausdrücklich Teil der Produktbeschreibung.

Technische Spezifikationen und Standards

Der Rahmen verfügt über ein präzise gefertigtes französisches Gewinde am Tretlagergehäuse sowie am Steuerrohr. Das Einbaumaß der hinteren Ausfallenden beträgt 122mm. Bitte beachten Sie die genauen Abmessungen für die Kompatibilität mit zeitgenössischen Komponenten der Ära.

Technische Daten

• Rahmenhöhe (Sattelrohr): 55 mm
• Oberrohrlänge: 56 cm
• Gewicht: 2950 g
• Tige de selle (Sattelstützenmaß): 26,2 mm
• Filetage boitier (Tretlagergewinde): 35x100 "Français" (Französisch)
• Filetage fourche (Gabelgewinde): 25x100
• Hintere Einbaubreite: 122 mm

Zustand und Restaurierungshinweise

Als gebrauchtes Originalbauteil weist dieser Rahmen authentische oberflächliche Gebrauchsspuren und altersbedingte Patina auf. Es sind keine strukturellen Beschädigungen oder tiefen Korrosionsschäden vorhanden. Für ein perfektes historisches Setup lässt sich dieser Rahmen hervorragend mit einer passenden klassischen Gruppe aufbauen. Wenn Sie ein alternatives Projekt planen, lohnt sich auch ein Blick auf den Peugeot PX10 PY10 Reynolds 531 Rahmen oder den hochwertigen Liberia Reynolds 531 Rahmen für kleinere Geometrien.