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Die 13-26-Abstufung in sieben Gängen ist bei diesem Sachs-Maillard-Freilauf aus der Saison 1992 keine Zufallswahl, sondern ein gut abgestimmter Bereich für klassische Rennrad-Übersetzungen. Der 13er als kleinster Kranz erlaubt ein hohes Tempo, während die 26 Zähne am Berg Entlastung schaffen, ohne die Lücken zwischen den Gängen zu groß werden zu lassen. Das BSC-Gewinde mit 1,375x24 Zoll sitzt auf den meisten Stahl- und Aluminiumnaben dieser Ära.
Dieser Schraubkranz stammt aus einem NOS-Bestand, also aus alter, unbenutzter Lagerware, und weist laut Datenblatt keine Oxidation auf. Der Stahlkörper bringt die nötige Steifigkeit für eine präzise Schaltperformance und hält die Ritzel auch bei ruppigen Schaltvorgängen zuverlässig in Position. Beim Aufschrauben auf die Nabe ist das Feingewinde BSC 1,375x24 maßgeblich: Es unterscheidet sich klar vom französischen 34,7x1-mm-Gewinde, daher sollte die Nabenaufnahme vor der Bestellung verifiziert werden.
Wer eine passende Ergänzung für ein zeitgleiches Laufrad sucht, findet im Sortiment weitere Sachs-Maillard-Kränze aus denselben Baujahren wie den SACHS MAILLARD 7-fach Schraubkranz 1990 13-26Z Vintage Rennrad oder den MAILLARD SACHS COURSE 1991 Schraubkranz 7-fach 14-24. Beide nutzen dasselbe BSC-Gewinde und lassen sich in vergleichbaren Aufbauten einsetzen.
Der Freilauf von 1992 hat sieben Gänge mit einer Abstufung von 13 bis 26 Zähnen. Diese Übersetzung eignet sich für klassische Rennrad-Einsätze mit einem guten Kompromiss aus Tempo und Bergtauglichkeit.
Das Gewinde ist BSC 1,375x24 Zoll. Diese Aufnahme ist nicht kompatibel mit französischen Naben, die ein Feingewinde von 34,7x1 mm verwenden.
Nein, laut den technischen Spezifikationen weist dieser Freilauf keine Oxidation auf. Er stammt aus einem NOS-Bestand, also aus unbenutzter Lagerware.
Der Schraubkranz besteht aus Stahl. Das Material sorgt für eine hohe Steifigkeit und eine zuverlässige Schaltperformance, auch bei häufigen Gangwechseln.
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