Der CYCLO Competition bringt die französische Antriebslogik auf den Punkt: Fünf Ritzel, eine Abstufung von 14 bis 25 Zähnen und ein Gewicht von 365 Gramm. Das Material ist Stahl, gemacht für jahrelangen Einsatz am klassischen Rennrad.
Technische Details und Eroica-Tauglichkeit
Die Kassettenabstufung von 14-25 deckt genau den Bereich ab, der für wellige Kurse und lange Anstiege im Vintage-Rennsport gebraucht wird. Der Freilauf stammt aus Frankreich und kommt ohne Oxydation — ein Hinweis auf die solide Grundsubstanz dieses Gebrauchtteils.
Technische Details
- Herkunftsland: FRANKREICH
- Oxydation: Nein
- Material: Stahl
- Schraubkranz - Kassette: 5-fach
Wer einen kompletten klassischen Antrieb aufbaut, findet in der Kategorie 7-fach SACHS MAILLARD SUPER 700 COMPACT eine passende Ergänzung mit gleichem Gewindedurchmesser. Für den Lenkerbereich lohnt ein Blick auf den Philippe Alu Lenker, der eine klassische Cockpit-Option ergänzt.
Die Fotos sind Teil der Beschreibung und dokumentieren den tatsächlichen Zustand dieses Vintage-Freilaufs. Die Komponente ist ein französisches Original mit klarer Identität für jede Eroica-Aufbau.
FAQ
Welche Ritzelabstufung hat dieser Freilauf?
Der CYCLO Competition ist ein 5-fach-Freilauf mit einer Abstufung von 14 bis 25 Zähnen.
Aus welchem Material besteht dieser Schraubkranz?
Das Material ist Stahl. Das Herkunftsland ist Frankreich.
Ist dieser Freilauf für L'Eroica geeignet?
Die 5-fache Abstufung 14-25 und das französische Gewinde passen zu klassischen Rennrad-Aufbauten, wie sie bei L'Eroica üblich sind.
Wie ist der Zustand dieses Gebrauchtteils?
Der Freilauf weist laut Beschreibung keine Oxydation auf. Die Fotos zeigen den tatsächlichen Zustand.
