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La roue libre CYCLO COMPETITION à 5 vitesses s'inscrit dans le registre des transmissions françaises pour vélo de course ancien. Elle se reconnaît à son développement de 14 à 25 dents et à sa masse de 365 grammes.
La pièce est usinée en acier, le matériau qui a longtemps dominé les roues libres de compétition. Le pignon de 14 dents autorise un braquet serré, tandis que le 25 dents offre une reprise suffisante sur le relief. Aucune oxydation n'est relevée sur l'ensemble.
Cette roue libre convient à une transmission à 5 vitesses. Elle se monte sur un pas de filetage de 34,7 × 100 mm, une cote répandue sur les moyeux de route de cette génération.
Pour compléter un montage cohérent, un moyeu MAVIC avant 36 trous peut recevoir ce type de filetage. Une autre option d'époque se trouve avec la roue libre 6 vitesses MAILLARD COURSE, qui explore un étagement différent.
Elle propose un développement de 14 à 25 dents sur 5 vitesses.
Le filetage est de 34,7 × 100 mm, une cote courante sur les moyeux de vélo de course ancien.
Non, aucune oxydation n'est indiquée. Les photos font partie de la description.
La roue libre CYCLO COMPETITION pèse 365 grammes.
Elle est fabriquée en acier.
Fiche technique
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Marque: NORMANDY
Marque: MAILLARD
Marque: MAILLARD
Marque: MAILLARD
Marque: ATOM
Marque: CYCLO
Marque: ATOM
Marque: MILREMO
Marque: MAILLARD
Marque: REGINA
Marque: SACHS MAILLARD
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