Marca: MAILLARD
La rueda libre ATOM que nos ocupa conserva el grabado BTE SGDG, una marca específica que permite situarla en el contexto de la mecánica de rosca francesa. Con cinco desarrollos y un rango de dientes 16-28, este componente de acero apunta directamente a reconstrucciones de bicicletas clásicas que priorizan la precisión de época. Pesa 480 g y procede de Francia; la ficha de estado no reporta ningún punto de óxido.
Las fotos forman parte de la descripción: observe con detalle el estado del roscado, la separación entre piñones y el perfil general del engranaje antes de integrarla en una rueda trasera. Es un repuesto usado, conservado en condiciones de stock prolongado, por lo que pueden apreciarse micro-rayuras o ligeras marcas cosméticas que no alteran la función mecánica.
El paso de rosca declarado es 34,7×100, una cota que debe contrastarse con el buje de la rueda antes de montar la rueda libre. La ausencia de óxido visible es un dato relevante para quien busca una pieza que no exija un tratamiento previo agresivo. Para completar la transmisión, puede interesarle revisar la Cassette Campagnolo 10 Velocidades 13-26 como alternativa de desarrollo, o comparar esta pieza con la rueda libre ATOM 66 de 5 velocidades, que comparte denominación pero con distinto rango.
Si la bicicleta de destino requiere un juego de bielas coherente, conviene también mirar los pedales SHIMANO PD-A520, una opción roscada M14×1.25 para configuraciones clásicas.
La rueda libre ATOM de 5 velocidades tiene un rango de dientes de 16 a 28.
No, la ficha técnica indica que no presenta oxidación.
Está destinada a bicicletas clásicas. El paso de rosca declarado es 34,7×100 y debe contrastarse con el buje de la rueda antes del montaje.
El componente está fabricado en acero, según los datos del producto.
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