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Pivot fileté 25x100 de la fourche acier vintage 168mm
  • Pivot fileté 25x100 de la fourche acier vintage 168mm
  • Détail du filetage au pas français 25x100 sur fourche acier
  • Fourche en acier d'occasion pour roues de vélo 700 et 650
  • Fourreaux de la fourche vélo ancienne en acier
  • Pattes de fixation de la fourche acier 700/650
  • Vue de profil du pivot de fourche vintage 168mm
  • Tête de fourche en acier pour cadre de vélo rétro
  • Mesure de la longueur de pivot de fourche 160-170 mm
  • Détail cosmétique de la fourche d'occasion en acier
  • Courbure des fourreaux de la fourche acier vintage
  • Pivot de fourche 25x100 sous un autre angle
  • Pattes de fourche avant entraxe de 100 mm
  • Partie supérieure du pivot fileté de la fourche
  • Fourche de vélo de course vintage en acier
  • Raccord de tête de fourche classique en acier
  • Mesure au pied à coulisse du pivot de fourche
  • État de surface de la fourche d'occasion 168mm
  • Vue d'ensemble de la fourche acier pour vélo ancien
  • Détail du passage de roue 700/650 sur fourche acier
  • Filetage français 25x100 de la fourche d'occasion
  • Contrôle de l'alignement de la fourche en acier vintage

Fourche 168mm en acier pour cadre de velo 25×100 700/650 D8

Fourche en acier d'occasion pour cadre de vélo ancien (roues 700/650) équipée d'un pivot de 168 mm avec filetage au pas français 25x100. Les photos font partie de la description.
10,00 €
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Description

Cette fourche d'occasion en acier offre la rigidité et la robustesse requises pour l'assemblage ou la réparation de vos cadres de bicyclettes rétro de type randonneur, demi-course ou course classique. Prévue pour accueillir des roues de format 700 ou 650, elle s'intègre rigoureusement dans vos projets de reconstruction mécanique respectant les standards techniques anciens.

Spécifications techniques et tolérances de montage

Ce modèle d'occasion en acier présente des dimensions précises pour assurer la liaison optimale de votre train de direction. La conformité mécanique du pivot fileté garantit un montage ajusté avec les jeux de direction d'époque compatibles avec cette norme spécifique.

Caractéristiques techniques

  • Filetage (fourche) : 25x100
  • Pivot de fourche (en mm) : 160 -170

Compatibilité et alternatives de restauration

Si la longueur de pivot ou le filetage de cette pièce ne correspond pas exactement aux cotes de votre cadre, nous disposons de variantes dimensionnelles proches. Pour des cadres nécessitant un pivot identique mais issu d'autres séries, découvrez également la fourche LIBERIA 169mm en acier pour cadre de velo 25×100 700/650 ou consultez la fiche de la fourche 168mm en acier pour cadre de velo 25×100 700/650 afin de finaliser votre restauration avec la pièce d'époque adéquate.

Les photos font partie de la description. L'article présente des traces d'usage normales liées au stockage prolongé ainsi que de légers défauts cosmétiques mineurs n'altérant pas sa solidité mécanique.


FAQ

Quel est le type de filetage de cette fourche ?

La fourche dispose d'un filetage au format français de dimensions 25x100.

Quelle est la longueur exacte du pivot de cette fourche en acier ?

Le pivot de cette fourche d'occasion présente une longueur de 168 mm, adaptée aux cadres requérant un pivot mesurant entre 160 mm et 170 mm.

Quelles tailles de roues sont compatibles avec cette pièce ?

Cette fourche est conçue pour accueillir des roues de vélo de taille 700 (28 pouces) ou 650 (26 pouces).

La fourche présente-t-elle des défauts structurels majeurs ?

Aucun défaut majeur tel qu'une fissure ou une torsion n'est à signaler. Les photos détaillent l'état esthétique général de la pièce.

Détails du produit
1 Article
Utilisé

Fiche technique

Filetage (fourche)
25x100
Pivot de fourche (en mm)
160 -170
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Note
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