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(à modifier dans le module "Réassurance")
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Cette paire de roues vintage se compose de jantes en acier Samir Saminox au profil caractéristique des productions françaises haut de gamme des décennies passées. Équipée de moyeux de précision Excelto Super Compétition, elle présente un entraxe de moyeu arrière mesuré à 122,6 mm, une dimension standard pour les cadres à 5 vitesses des années 1970 et 1980, notamment pour les cadres de vélo randonneur de la marque Peugeot.
Les jantes et les rayons en acier d'origine affichent des traces d'oxydation localisées, et les rayons situés du côté de la roue libre sont légèrement abîmés. Ces spécificités techniques et cosmétiques sont visibles en détail sur les clichés du produit ; nous rappelons que les photos font partie de la description afin de garantir une transparence totale sur l'état de ce set d'occasion.
Pour mener à bien votre projet de reconstruction historique, la compatibilité de l'entraxe arrière de 122,6 mm s'avère cruciale. Si vous assemblez un vélo de voyage ou de route d'époque, l'usage de composants d'origine s'impose pour conserver la cohérence technique du montage. Pour un montage similaire de qualité routière, vous pouvez également consulter notre paire de roues Mavic Module E 700C ou compléter votre train roulant avant avec cette roue avant Samir Saminox avec moyeu Pélissier.
L'entraxe du moyeu arrière mesure précisément 122,6 mm, ce qui convient pour les cadres vintage de route et vélo randonneur à 5 vitesses.
Les jantes et rayons présentent des points d'oxydation. Les rayons du côté de la roue libre sont légèrement abîmés. Les photos font partie intégrante de la description.
Oui, le diamètre 700C (622 mm) et l'entraxe arrière de 122,6 mm sont parfaitement adaptés pour restaurer les vélos Peugeot des années 70 et 80.
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Marque: RIGIDA
Marque: RIGIDA
Marque: DRC
Marque: MAVIC
Marque: Campagnolo
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