Progettata per telai con punti di fissaggio ridotti, la guida passacavi Vitus a doppio canale (modello a deposizione) permette di alloggiare cavo freno e cavo cambio in parallelo, con un tracciato ordinato che preserva la vernice del telaio. Le fotografie allegate documentano le reali condizioni del pezzo; osservale prima dell’acquisto.
Instradamento ottimale per bici d’epoca
Il profilo basso e la doppia scanalatura evitano torsioni e sfregamenti tra i cavi, riducendo l’attrito e mantenendo la corsa fluida del freno posteriore e del deragliatore. Il fissaggio avviene tramite un unico punto, caratteristica tipica dei telai in acciaio dagli anni Sessanta agli Ottanta.
Per una variante in alluminio, valuta la guida LIBERIA in alluminio. Se preferisci un materiale più economico, il guidacavo doppio in plastica vintage rappresenta un’alternativa funzionale. Completa il controllo dei cavi con il fermacavo freno anteriore.
FAQ
A cosa serve una guida passacavi doppia?
Mantiene separati e ordinati i cavi di freno e cambio sul telaio, evitando sfregamenti e torsioni.
Su quali biciclette può essere montata?
Si adatta a telai d’epoca con punto di fissaggio singolo, tipici di bici da corsa e da turismo anni ’60-’80.
Come va installata?
Si fissa al telaio tramite un bullone (non incluso); i cavi passano nei due canali contrapposti.
È inclusa la bulloneria?
La vendita riguarda unicamente la guida; viti o fermagli non sono compresi, salvo quanto visibile nelle foto.
Posso usarla per solo il cavo del freno posteriore?
Sì, può ospitare anche un singolo cavo per volta, ma è ottimizzata per il passaggio doppio.
