La scelta della corretta geometria del gruppo sterzo è un passaggio cruciale per ogni restauro ciclistico d'epoca. Questa forcella in acciaio usata rappresenta un ricambio strutturale perfetto per telai stradali storici o per ripristinare la ciclistica di una bici da turismo (randonneur) che adotta standard costruttivi d'oltralpe. Le foto fanno parte della descrizione e mostrano lo stato reale del componente, inclusa la finitura superficiale e i dettagli dei forcellini.
Compatibilità strutturale e geometrie d'epoca
Questo componente rispetta le quote classiche dei costruttori europei, con una spaziatura dei forcellini anteriori di 100 mm e un diametro del cannotto filettato secondo lo standard francese. È una soluzione ottimale per chi deve sostituire un elemento danneggiato su telai predisposti per ruote da 28 pollici (700c) o da 26 pollici (650b), garantendo la necessaria rigidità torsionale su strada.
Se la lunghezza del cannotto di questo modello non corrisponde perfettamente alle vostre specifiche di montaggio, potete valutare anche la nostra forcella da 166mm in acciaio per telaio da corsa oppure la versione leggermente più corta come la forcella da 153mm in acciaio per telaio vintage.
Caratteristiche tecniche
- Filetage (fourche): 25x100
- Pivot de fourche (en mm): 160 -170
FAQ
Qual è il passo della filettatura di questa forcella?
La forcella presenta una filettatura con specifiche metriche francesi 25x100, comune sui telai d'epoca di produzione transalpina.
Che lunghezza ha il cannotto di sterzo?
Il cannotto di sterzo ha una lunghezza nominale per telai con specifiche comprese nell'intervallo di 160-170 mm.
È compatibile con ruote da 28 pollici?
Sì, la luce dei foderi è progettata per ospitare ruote standard stradali nei formati classici 700c e 650b.
