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Manubrio per leve freno senza fascetta 400x25.4mm R14 vintage
  • Manubrio per leve freno senza fascetta 400x25.4mm R14 vintage
  • Vista laterale manubrio filetto interno 400mm 25.4mm R14
  • Dettaglio curvatura R14 manubrio per bici da turismo vintage
  • Particolare filetto interno per leve freno manubrio epoca
  • Manubrio touring bike d'epoca senza fascetta 400mm
  • Zona centrale manubrio vintage componenti usato
  • Vista dall'alto manubrio 400-25.4 per bici classica
  • Estremità manubrio con foro filettato per leve freno
  • Dettaglio finitura superficie manubrio usato d'epoca
  • Manubrio senza morsetto per restauro bici vintage
  • Profilo curvatura R14 manubrio per bici da turismo
  • Dettaglio diametro 25.4 mm manubrio vintage R14
  • Vista posteriore manubrio per leve freno filetto interno

Manubrio per leve freno senza fascetta (filetto interno) 400-25.4mm R14

Manubrio per leve freno senza fascetta, con filetto interno per l'alloggiamento delle leve stesse. Larghezza 400 mm, diametro 25.4 mm. Raggio di curvatura 14 (R14). Componente usato in condizioni visibili nelle foto, che costituiscono parte integrante della descrizione. Nessun problema maggiore segnalato.
10,00 €
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Descrizione

Manubrio per leve freno senza fascetta (filetto interno) 400-25.4mm R14. Un componente specifico per chi allestisce una bicicletta d'epoca con comandi freno integrati. La caratteristica principale è l'assenza del collare di serraggio tradizionale: le leve si avvitano direttamente nel filetto interno alle estremità del manubrio. Questo design vintage era comune su molti modelli da turismo (touring bike) e city bike classiche.

Specifiche e design funzionale

  • Larghezza: 400 mm
  • Diametro di presa: 25.4 mm
  • Raggio di curvatura: R14 (piega più chiusa, tipica per una posizione di guida più raccolta e maneggevole)
  • Sistema di montaggio leve: Filetto interno alle estremità (NO fascetta esterna)
  • Materiale: Non specificato (consultare le foto per la finitura)

Questo manubrio è pensato per ricevere leve freno con attacco a vite, che si inseriscono direttamente nel foro filettato. È un sistema meno comune rispetto ai morsetti a collare, ma ricercato dai restauratori che vogliono un look pulito e period-correct. La larghezza di 400 mm lo rende adatto a telai di taglia media, mentre la curvatura R14 offre una posizione delle mani più ravvicinata rispetto a curve più ampie.

Per un set completo di comandi, abbinatelo a leve freno compatibili con filetto. Se cercate un manubrio più largo per una posizione più rilassata, potete valutare il Manubrio per bici da turismo d'epoca 24,6-390 in acciaio oppure, per uno stile corsa vintage, il Manubrio corsa vintage PHILIPPE 400 - 25.5 mm per bici Eroica.

Condizioni e note sull'usato

Prodotto d'occasione. Le foto sono parte integrante della descrizione. Non sono stati segnalati problemi maggiori (es. crepe, rotture o ossidazioni profonde). Possono essere presenti normali segni di stoccaggio e invecchiamento, come micrograffi o leggera ossidazione superficiale. Si consiglia di verificare la compatibilità del filetto con le proprie leve prima del montaggio.


FAQ

Che tipo di leve freno si montano su questo manubrio?

Leve freno con attacco a vite che si avvitano nel filetto interno posto alle estremità del manubrio.

Qual è la larghezza di questo manubrio?

La larghezza totale è di 400 mm.

Il diametro di presa è 25.4 mm?

Sì, il diametro standard nelle zone di presa è 25.4 mm.

Quale raggio di curvatura ha questo manubrio?

Ha un raggio di curvatura R14, che indica una piega più chiusa.

Il prodotto è nuovo o usato?

È un prodotto d'occasione usato, con possibili normali segni di stoccaggio. Le foto sono parte della descrizione.

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