Marca: MAVIC
Il corpo in lega e il perno passante da 34,7x100 mm offrono un riscontro preciso nell’alloggiamento sul telaio, mentre i 36 fori assicurano una distribuzione omogenea della tensione dei raggi su ruote a sezione classica. Questo mozzo è un componente chiave per garantire la funzionalità e l'autenticità di una bicicletta da turismo d'epoca o per un progetto di restauro.
Le condizioni estetiche riflettono l'età del pezzo: si notano micro-graffi e opacità, tipici della conservazione prolungata, senza tuttavia intaccare la meccanica interna del mozzo. Non sono presenti segnalazioni di ruggine, crepe o deformazioni. Le fotografie incluse nella descrizione visiva del prodotto documentano accuratamente queste peculiarità.
Per un assemblaggio completo, è disponibile la coppia di mozzi MAVIC 500 RD anteriore/posteriore, che mantiene la medesima finitura e misura. Se si ricerca un'alternativa period-correct, i mozzi NORMANDY a flangia alta da 36 fori rappresentano una scelta altrettanto valida per ruote da 36 raggi. Per completare il drivetrain, la ruota libera 7V SACHS MAILLARD SUPER 700 COMPACT, compatibile con la filettatura da 34,7x100, costituisce un abbinamento fedele all'epoca e di facile reperibilità.
Il mozzo MAVIC 500 RD è dotato di 36 fori per i raggi, uno standard comune per le ruote da biciclette da turismo d'epoca.
Il mozzo è realizzato con un corpo in lega e il perno in acciaio. È stato prodotto in Francia.
Sono presenti micro-graffi superficiali e una certa opacità dovuti alla conservazione prolungata, ma non vi è ruggine, crepe o deformazioni funzionali.
Il perno del mozzo misura 34,7x100 mm. È necessario verificare la compatibilità di tale misura con la battuta del telaio della tua bicicletta.
Questo mozzo è ideale per il ripristino di biciclette da turismo vintage degli anni '70-'80, garantendo autenticità e funzionalità.
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