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Sella SELLA ITALIA SUPERLEGGERA per bici da corsa d'epoca. Peso 264 grammi. Le foto sono parte integrante della descrizione: eventuali difetti maggiori (ossidazioni, deformazioni, rotture) sono segnalati in questa descrizione. Micro-difetti estetici o segni di stoccaggio prolungato possono essere presenti, ma non vengono indicati singolarmente. Oggetto in buono stato generale.
La sella SELLA ITALIA SUPERLEGGERA, con un peso dichiarato di 264 grammi, è un componente emblematico per chi allestisce una bici da corsa d'epoca o partecipa a rievocazioni come l'Eroica. Costruita per eliminare ogni grammo superfluo, questa sella rappresenta l'ossessione per la leggerezza tipica dell'epoca.
Il dato distintivo è la massa: 264 g. Una struttura in alluminio, con scafo leggero e rivestimento in pelle (o similpelle) sottile, contribuisce a questo risultato. La seduta è stretta e allungata, progettata per una posizione aerodinamica e per minimizzare l'attrito durante la pedalata.
Ogni esemplare è un pezzo usato, con la propria storia. Le foto sono parte integrante della descrizione: mostrano l'esatta condizione, compresi eventuali segni di usura o lievi imperfezioni. Difetti maggiori come pieghe della struttura, lacerazioni della copertura o ossidazioni significative sono esplicitamente segnalati in questo testo. Se non menzionati, non sono presenti. Sono possibili micro-ossidazioni superficiali o segni di stoccaggio prolungato, non indicati singolarmente.
Progettata per reggisella rotondi da 7 mm (standard). Per una guarnitura completa e un look d'epoca, abbinala a un reggisella SELLA ITALIA SUPERLEGGERA in alluminio per una coerenza estetica e funzionale. Per bici da turismo, valuta la sella LEDA 11, più imbottita.
La sella SELLA ITALIA SUPERLEGGERA 264g è il pezzo forte di una bici da corsa d'epoca, dove ogni grammo conta. Una scelta per chi cerca il massimo della leggerezza nel restauro di una bicicletta vintage.
Il peso indicato è di 264 grammi, dato dichiarato dal produttore.
Sì, è un componente tipico per bici da corsa d'epoca, adatto a ciclostoriche come l'Eroica.
Le foto sono parte della descrizione. Difetti maggiori sono segnalati nel testo. Micro-difetti estetici possono essere presenti.
La sella è progettata per reggisella standard con attacco a 7 mm.
Il dato esatto non è specificato. La copertura è sottile, per ridurre il peso, ed è compatibile con l'epoca di produzione.
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