Ein Vorbau von ITM. 105 mm lang, Klemmung 22 mm außen und 25,6 mm innen. Genau diese Kombination suchen viele für Rennrad-Klassiker und Eroica-Aufbauten. Der Vorbau zeigt keine Oxidation und kommt aus Italien.
Was diesen ITM Vorbau auszeichnet
105 mm Länge, 22 mm außen, 25,6 mm innen – das sind die Werte, die an vielen klassischen Rennlenkern und Gabelschäften dieser Epoche zu finden sind. Ob ein Rad im Originalzustand aufgebaut oder ein beschädigter Vorbau ersetzt werden soll: Hier passen die Maße ohne Kompromisse.
Der Zustand ist als „ohne Oxidation“ angegeben. Bei über vierzig Jahre alten Stahl- und Aluteilen ist das keine Selbstverständlichkeit. Kleinere kosmetische Spuren oder Micro-Kratzer aus der langen Lagerung sind bei einem Vintage-Teil dieser Art möglich und mindern die Funktion nicht. Die beigefügten Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und zeigen den tatsächlichen Zustand des angebotenen Vorbaus.
Wer sein Projekt rund um den Vorbau ergänzen möchte, findet in der Kategorie Vorbauten weitere passende Modelle für Klassiker und Tourenräder. Für einen stimmigen Aufbau lohnt sich auch ein Blick auf den Vorbau PHILIPPE Peugeot 110 mm sowie auf den Vorbau AVA Peugeot 80/25,4/22 mm PX10, die sich für ähnliche Restaurationsprojekte anbieten.
Technische Details
- Länge des Vorbaus: 105 mm
- Klemmung außen: 22 mm
- Klemmung innen: 25,6 mm
- Herkunftsland: Italien
- Oxidation: Nein
- Hersteller-Teilenummer: 0000
Der Vorbau ist ein gebrauchtes Originalteil. Die Fotos sind integraler Bestandteil der Beschreibung und geben Aufschluss über die effektive Oberfläche und alle sichtbaren Details.
FAQ
Für welchen Lenkerdurchmesser eignet sich der ITM Vorbau?
Der Vorbau hat eine Klemmung von 22 mm außen und 25,6 mm innen. Diese Maße entsprechen dem klassischen Standard für Rennlenker dieser Epoche.
Wie lang ist der Vorbau und passt er zu meinem Eroica-Aufbau?
Die Länge beträgt 105 mm. Damit liegt er im üblichen Bereich für Rennrad-Klassiker und Eroica-Aufbauten.
Weist der Vorbau Oxidation auf?
Nein, der Vorbau ist als ohne Oxidation angegeben. Kleinere kosmetische Spuren aus der Lagerung sind bei einem gebrauchten Teil dieser Art möglich.
Aus welchem Land stammt der ITM Vorbau?
Der Vorbau stammt aus Italien, dem Ursprungsland der Marke ITM.
