Der 440 mm breite Mustache-Lenker aus Aluminium überzeugt auf ganzer Linie: Keine Oxidation, eine Klemmung von 25,4 mm und die typische Mehrgriffposition der Schnurrbart-Geometrie. Ein Bauteil, das sofort den Charakter eines klassischen Tourenrads unterstreicht.
Unverwechselbare Geometrie für Langstreckenkomfort
Die nach unten und vorne gezogene Biegung erlaubt mehrere Handpositionen – von der gestreckten Haltung auf der Geraden bis zum tiefen Griff an den Biegungen. Das sorgt für eine entspanntere Oberkörperhaltung auf ausgedehnten Touren.
Spezifikationen
- Vorbau-Klemmung (Potence int.): 25,4 mm
- Material (Matière): Aluminium
- Hersteller-Teilenummer (Numéro de pièce fabricant): 0000
- Ursprungsland (Pays d'origine): Frankreich
- Oxidation: Nein
- Lenkertyp (Guidon): Schnurrbart
Sämtliche Bilder sind integraler Bestandteil der Artikelbeschreibung. Kleinere Gebrauchsspuren und Mikrokratzer können durch Lagerung und Alter vorhanden sein, beeinträchtigen jedoch nicht die Funktionalität.
Für ein baugleiches Exemplar mit dezent anderen Altersspuren empfehlen wir den Mustanglenker 25,4 mm - 440 mm Tourenlenker Alu R6. Wenn Sie eine etwas schmalere Variante mit Markenprägung suchen, werfen Sie einen Blick auf den PHILIPPE Professionnel Tourenrad-Lenker 25,4 - 400 Alu.
FAQ
Welchen Vorbau brauche ich für diesen Lenker?
Der Lenker hat einen Klemmdurchmesser von 25,4 mm und passt in Vorbauten mit exakt diesem Innenmaß.
Ist der Lenker rostig oder oxidiert?
Laut Spezifikation ist keine Oxidation vorhanden. Altersübliche Gebrauchsspuren sind möglich, aber keine Korrosion.
Aus welchem Material besteht der Lenker?
Der Lenker ist aus Aluminium gefertigt, leicht und dennoch stabil.
Kann ich diesen Lenker an einem modernen Rennrad verbauen?
Er ist für klassische Tourenräder mit 25,4-mm-Vorbau gedacht. Moderne Rennräder nutzen meist 31,8 mm, die Kompatibilität ist daher nicht gegeben.
Sind die Fotos Teil der Beschreibung?
Ja, die Produktfotos sind integraler Bestandteil der Artikelbeschreibung und zeigen den tatsächlichen Zustand.
