Dieser reinrassige französische Stahlrahmen aus Vitus 172 Rohr bietet eine exzellente Basis für alle, die ein historisches Rennrad mit authentischen Maßen rekonstruieren wollen. Mit einer stattlichen Höhe von 62 cm eignet sich das Set ideal für größere Fahrer, die Wert auf die typischen flexiblen Fahreigenschaften klassischen Stahls legen.
Mechanischer Zustand & Wichtige Hinweise
Achtung: Das schräge Rahmenrohr ist komprimiert bzw. gestaucht (visuell dokumentiert auf den Abbildungen 18, 20, 21 und 22). Die Produktfotos sind essenzieller Bestandteil der Zustandsbeschreibung. Neben diesem primären Mangel weist die Struktur altersbedingte kosmetische Spuren auf, die den Charme und die Patina eines echten Klassikers unterstreichen.
Für Sammler, die alternative Projekte realisieren möchten, führen wir auch weitere Modelle wie den leichteren Jacques Busset Vitus 980 Rahmen oder für kleinere Setups den robusten Robust Vitus 971 Rahmen in unserem Sortiment.
Technische Spezifikationen
- Rohrsatz: Vitus 172 (Stahl)
- Rahmenhöhe (Seat tube): 62 cm (gemessen von Mitte Tretlager bis Oberkante Sattelrohr)
- Oberrohrlänge (Top tube): 59 cm (Mitte bis Mitte)
- Hinterbaubreite: 121.6 mm
- Gesamtgewicht (inkl. Gabel): 3095 g
- Sattelstützenmaß: 26 mm
- Tretlagergewinde: 35x100 "Français" (Französisches Normmaß)
- Gabelschaftgewinde: 25x100
FAQ
Welches Tretlagergewinde benötigt dieser Vitus 172 Rahmen?
Der Rahmen besitzt ein klassisches französisches Tretlagergewinde mit dem Maß 35x100 mm. Standardmäßige BSA- oder italienische Innenlager passen hier nicht.
Welchen Durchmesser muss die Sattelstütze für diesen Rahmen haben?
Für diesen Rahmen wird eine Sattelstütze mit einem präzisen Außendurchmesser von 26 mm benötigt.
Was ist der genaue Defekt an diesem Rahmen?
Das schräge Unterrohr weist eine Stauchung auf. Dieser strukturelle Schaden ist im Detail auf den Artikelfotos 18, 20, 21 und 22 dokumentiert.
