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Für den fachgerechten Wiederaufbau eines französischen Klassikers bietet dieser originale Peugeot PR10 Stahlrahmen eine hervorragende mechanische Basis. Gefertigt aus den hochgeschätzten Reynolds 531 Rohren, vereint diese Konstruktion die typische Elastizität und Robustheit des klassischen europäischen Rahmenbaus. Mit einem Gesamtgewicht von 3145 g (inklusive Gabel) und den Abmessungen 58 cm (Sattelrohr, gemessen von Mitte Tretlager bis Oberkante) mal 57 cm (Oberrohr, Mitte-Mitte) eignet sich dieses Modell ideal für größere Fahrer.
Dieser gebrauchte Rahmen weist die charakteristischen Spuren jahrzehntelanger Nutzung auf, die ihm seine authentische Patina verleihen. Da es sich um ein historisches Bauteil handelt, sind kosmetische Mängel wie leichte Oberflächenkratzer oder altersbedingte Lagerungsspuren vorhanden. Größere strukturelle Beschädigungen wie tiefe Risse oder Verbiegungen liegen nicht vor. Um den optischen Zustand im Detail zu beurteilen, betrachten Sie bitte die Produktfotos, welche die physische Beschaffenheit und den Erhaltungsgrad vollständig dokumentieren.
Sollten Sie ein anderes Projekt planen oder eine abweichende Geometrie suchen, lohnt sich ein Blick auf den Peugeot PS10 Reynolds 531 Rahmen (56×55.5 cm) oder den etwas größeren Peugeot PX10 PY10 Reynolds 531 Rahmen (60x58.5 cm).
Das Tretlagergehäuse besitzt ein französisches Gewinde (35x100 'Français') und das Gabelgewinde entspricht dem französischen Standard 25x100.
Der Rahmen wurde aus dem bewährten und leichten Reynolds 531 Stahlrohrsatz gefertigt, der für seine hervorragenden Fahreigenschaften bekannt ist.
Die Höhe von 58 cm misst sich von der Mitte des Tretlagers bis zur Oberkante des Sattelrohrs. Das Oberrohr ist 57 cm lang (Mitte-Mitte).
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