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Este quadro Peugeot PR10 constitui uma base ciclística excecional para colecionadores e entusiastas do restauro de bicicletas clássicas de estrada. Fabricado com a prestigiada tubagem de aço Reynolds 531, este conjunto combina rigidez, leveza e a clássica flexibilidade elástica que tornou esta liga lendária no pelotão profissional internacional durante décadas.
Com uma geometria clássica de 58 cm de tubo vertical (medido do centro do eixo pedaleiro ao topo do tubo) por 57 cm de tubo superior (medido de centro a centro), esta estrutura é ideal para ciclistas de estatura média-alta que procuram um comportamento dinâmico autêntico. O espaçamento traseiro é de 122 mm, perfeito para cubos de roda vintage de 5 ou 6 velocidades. Relembramos que todas as imagens reais do produto fazem parte integrante da descrição detalhada deste componente.
Sendo um produto autêntico da indústria metalúrgica francesa, esta peça adota roscas e diâmetros específicos do período. O alojamento do movimento central apresenta rosca francesa clássica de 35x100 "Français", exigindo componentes compatíveis para uma montagem perfeita. Da mesma forma, a coluna de direção da forqueta utiliza o padrão de rosca 25x100.
Para quem procura projetos alternativos com especificações de tubagem semelhantes, pode também consultar o Quadro Peugeot PS10 Reynolds 531 de 56cm ou analisar a nossa versão premium, o Quadro Peugeot PX10/PY10 Full Reynolds 531 com cachimbos Nervex trabalhados.
O quadro utiliza uma rosca francesa clássica (35x100 "Français"), típica das bicicletas francesas antigas desta época.
O tubo vertical mede 58 cm (do centro do eixo ao topo do tubo) e o tubo superior tem 57 cm de comprimento medido de centro a centro.
O espaçamento interno traseiro é de 122 mm, sendo compatível com cubos de estrada clássicos de 5 ou 6 velocidades.
Sim, o conjunto inclui o quadro e a forqueta original com rosca padrão 25x100.
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