Brand: PEUGEOT
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Este chasis representa la meticulosa manufactura artesanal francesa, desarrollado sobre una geometría equilibrada de 54,5 cm x 54,5 cm. Su estructura de acero de alta resistencia ofrece la base técnica idónea para montar una bicicleta de carretera de época o un proyecto de restauración con componentes de alta gama. Equipado con una dirección Stronglight Competition, un estándar de fiabilidad mecánica en el ciclismo clásico.
La robustez de las uniones soldadas garantiza una transferencia de potencia óptima y un comportamiento dinámico noble en carretera. Con un peso verificado de 3032 g (incluyendo horquilla y dirección), el conjunto ofrece una rigidez estructural sobresaliente sin penalizar la absorción de vibraciones del asfalto. Las punteras traseras tienen un ancho de 125 mm, compatible con bujes clásicos de 5 o 6 velocidades.
Para quienes buscan alternativas en marcas tradicionales francesas, disponemos también del cuadro Peugeot PS10 Reynolds 531 o de opciones para proyectos de cicloturismo clásico como el cuadro Ginet de bicicleta de turismo 700C.
Como componente de época usado, presenta marcas superficiales de almacenamiento y uso que respetan su originalidad. No existen fisuras ni deformaciones estructurales en los tubos principales. Las imágenes adjuntas constituyen la representación más fiel del estado cosmético de la pintura y las calcas originales.
El cuadro utiliza rosca francesa (FF), estándar común en la manufactura clásica de la época.
Viene equipado con una dirección Stronglight Competition, verificada y montada en la horquilla original.
El espaciado de las punteras traseras es de 125 mm, ideal para bujes tradicionales de carretera de 5 y 6 velocidades.
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