Ce châssis en aluminium Vitus Duralinox 979 d'occasion est un standard de l'industrie du cycle des années 1970 et 1980. Conçu avec des tubes en aluminium emmanchés collés, il affiche un poids vérifié de 1970 grammes (fourche comprise), garantissant un excellent compromis entre légèreté et nervosité mécanique pour vos projets de restauration ou de montage d'époque.
Structure en aluminium duralinox et géométrie de course
Ce kit cadre d'occasion présente des rayures superficielles liées à un stockage prolongé ou à un usage normal, visibles sur les clichés associés. L'alignement structurel est parfaitement préservé. L'entraxe arrière de 122 mm permet le montage de moyeux vintage classiques à 5 ou 6 vitesses. Les filetages du boîtier de pédalier au standard français (35x100) exigent des cuvettes adaptées pour respecter l'authenticité de l'époque.
Pour des projets alternatifs de restauration de vélos de route ou de randonnée, vous pouvez également consulter notre cadre Vitus 979 de taille 62 ou notre sélection de cadres acier haut de gamme comme le cadre artisanal Gasparro Vitus 971.
Caractéristiques techniques
- Tige de selle (en mm) : 25
- TAILLE : 55
- Filetage (boitier de pédalier) : 35x100 "Français"
- Filetage (fourche) : 25x100
- Poids vérifié : 1970 g
- Dimensions de tube (axe en axe) : 55.5 cm (tube vertical) x 54 cm (tube horizontal)
- Entraxe arrière : 122 mm
FAQ
Quel est le diamètre de tige de selle requis pour ce cadre ?
Ce cadre Vitus Duralinox 979 nécessite une tige de selle spécifique d'un diamètre de 25 mm.
Quel est le type de filetage pour le boîtier de pédalier ?
Le filetage du boîtier de pédalier est au standard français (35x100 mm).
Quel est l'état esthétique général du cadre ?
Le cadre présente des rayures superficielles d'usage normal mais l'état général reste tout à fait correct et structurellement sain. Les photos détaillées font partie intégrante de la description.
