Ce kit de cadre de course d'occasion Peugeot PX10 / PY10 constitue une pièce d'ingénierie mécanique française classique. Fabriqué entièrement avec les réputés tubes Reynolds 531, il garantit un comportement dynamique optimal combinant légèreté et souplesse. Pesant précisément 2985 g (fourche comprise), ce modèle présente une géométrie de 60 cm (tube de selle mesuré du centre de l'axe de pédalier jusqu'au sommet du tube) par 58 cm (tube supérieur d'axe en axe). L'entraxe de la roue arrière est mesuré à 127.7 mm.
Pour mener à bien votre montage historique, nous proposons également d'autres configurations similaires, notamment ce cadre Peugeot PX10 PY10 de 60x58.5cm ou, pour des gabarits légèrement plus compacts, ce cadre Peugeot PKN10 Compétition.
Ce châssis répond aux standards de fabrication des ateliers de la marque au lion. Le boîtier de pédalier présente un taraudage au pas suisse de 35x100, une spécificité technique propre à certains modèles haut de gamme de cette transition industrielle. Le pivot de fourche est quant à lui fileté au pas de 25x100. L'état cosmétique général comporte des traces d'usage normales et d'anciens marquages d'époque, visibles en détail sur les clichés. Notez que les photos font partie intégrante de notre description technique.
Le filetage du boîtier de pédalier est au standard suisse de dimensions 35x100, typique des vélos français de cette période.
L'ensemble affiche un poids total de 2985 g sur notre balance de précision.
Le tube de selle mesure 60 cm (centre à sommet) et le tube supérieur mesure 58 cm de centre à centre.
Ce cadre est entièrement construit avec des tubes haut de gamme en acier Reynolds 531.
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Référence: 52646
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