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Cadre ROUTENS artisanal acier 54cm - vue générale
  • Cadre ROUTENS artisanal acier 54cm - vue générale
  • Tube de selle et base arrière ROUTENS 54x55,5cm
  • Oxydation sur le tube supérieur cadre ROUTENS
  • Détail patte arrière 124mm cadre ROUTENS
  • Boîtier de pédalier filetage français 35x100
  • Fourche acier 25x100 ROUTENS - traces d’oxydation
  • Base arrière côté droit et patte de fixation
  • Tube diagonal avec marquage ROUTENS artisanal
  • Haubans et pontet arrière cadre ROUTENS
  • Détail du collier de selle ROUTENS acier
  • Embase de potence ROUTENS - oxydation superficielle
  • Pattes arrière 124mm - vue rapprochée
  • Douille de direction ROUTENS 25x100
  • Cintre et potence non inclus - cadre nu ROUTENS
  • Trace d’oxydation localisée fourche ROUTENS
  • Vue arrière cadre ROUTENS avec pattes de 124mm
  • Marquage ROUTENS artisanal France
  • Pesée du cadre : 2620g sur balance
  • Cadre ROUTENS entier avant rénovation

Cadre velo ancien ROUTENS artisanal 2620g 54×55,5cm 124mm BFFF

PEUGEOT
Cadre artisanal ROUTENS en acier, 2620 g (54 cm tube de selle centre-sommet, 55,5 cm tube supérieur centre-centre, entraxe arrière 124 mm). Filetage boîtier 35x100 français, fourche 25x100, roues 700C. Oxydation visible — cadre à rénover. Les photos font partie intégrante de la description.
39,00 €
TTC
Quantité
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1 Article

Description

Points de mesure

Pesé à 2620 g sur la balance, ce cadre ROUTENS affiche une cote de tube de selle de 54 cm (centre-pédalier / sommet du tube) et un tube supérieur de 55,5 cm (centre à centre). L’entraxe arrière relevé à 124 mm le destine aux moyeux à roue libre vintage à 5 ou 6 vitesses. L’acier respire encore sa légèreté d’époque, sans fioriture.

Fiche signalétique

  • Matière : Acier
  • Filetage du boîtier de pédalier : 35x100 « Français »
  • Filetage de la fourche : 25x100
  • Diamètre de roue compatible : 622 mm – 700C
  • Pays d’origine : FRANCE

Ces cotes propres aux productions artisanales françaises conditionnent le choix du pédalier, du jeu de direction et des roues. Le filetage 35x100 exige un boîtier à pas français, encore disponible chez quelques spécialistes.

État et usure

Oxydation disséminée sur l’ensemble du cadre, notamment aux jonctions et sur la surface des tubes. Une rénovation complète est nécessaire avant remontage. Les photos font partie de la description et documentent chaque amorce de corrosion ; aucun défaut structurel n’est à signaler en l’état. Ce ROUTENS constitue une base solide pour un montage randonneuse ou vélo de ville classique. Notre catalogue compte d’autres cadres signés ROUTENS, comme cette randonneuse en 53x55,5 cm (2790 g, entraxe 123 mm) et ce modèle en 57x56,5 cm (3600 g), pour qui cherche une géométrie voisine ou une variante plus grande.


FAQ

Quel est le poids exact de ce cadre ROUTENS ?

Le cadre seul pèse 2620 grammes, pesé sur balance. La fourche est incluse dans cette masse.

Quel type de boîtier de pédalier dois-je utiliser ?

Le boîtier de pédalier doit être au pas français 35x100. Les boîtiers BSA ou italien ne sont pas compatibles.

Ce cadre accepte-t-il des roues de 700C ?

Oui, le diamètre de roue prévu est 622 mm (700C). L’entraxe arrière de 124 mm accepte les moyeux de route vintage 5-6 vitesses.

L’oxydation est-elle profonde ou superficielle ?

L’oxydation est visible en surface sur plusieurs zones. Un traitement antirouille et une nouvelle peinture sont recommandés ; les photos documentent précisément l’état.

Ce cadre ROUTENS convient-il pour une randonneuse ?

Avec sa géométrie classique et son entraxe de 124 mm, ce cadre est tout à fait adapté à un montage en randonneuse légère ou vélo de ville.

Détails du produit
1 Article

Fiche technique

Matière
Acier
Filetage (boitier de pédalier)
35x100 "Français"
Filetage (fourche)
25x100
Diamètre de roue
622mm - 700C
Pays d'origine
FRANCE
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