Cette base technique d'occasion signée par la manufacture française Peugeot constitue une référence absolue pour les projets de reconstruction de vélos classiques des années 70 et 80. Conçu intégralement en tubes haut de gamme Reynolds 531, ce kit cadre-fourche combine nervosité, légèreté et la souplesse caractéristique de l'acier haut de gamme pour offrir un rendement optimal sur route ou lors de rassemblements vintage.
Ce modèle PY10 se distingue par des géométries affûtées destinées à la performance. Avec un poids total vérifié de 2840g, il représente le summum du savoir-faire artisanal de l'époque. Les raccords soignés et la finesse de la fourche d'origine témoignent de l'exigence de fabrication de la marque au lion. Ce kit cadre est configuré pour recevoir des composants d'époque spécifiques, respectant les standards techniques européens de sa génération.
Les photos font partie intégrante de la description afin de vous permettre de valider l'état cosmétique de surface. Si vous recherchez des dimensions alternatives pour votre montage, découvrez notre cadre Peugeot PY10 en 53.5x54cm ou encore notre cadre de route Peugeot PX10/PY10 en 56x56cm disponible en stock pour s'ajuster précisément à votre morphologie.
Ce cadre Peugeot PY10 possède un filetage de boîtier de pédalier de standard Suisse de dimensions 35x100 mm.
L'entraxe du triangle arrière de ce cadre vintage mesure précisément 124 mm.
Ce cadre et sa fourche sont intégralement fabriqués avec des tubes de haute qualité en acier Reynolds 531 (Full Reynolds 531).
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