Un châssis d'exception pour restauration haut de gamme
Ce cadre d'occasion Peugeot PY10 incarne l'ingénierie cycliste française de compétition. Intégralement construit en tubes d'acier Reynolds 531, il affiche un poids vérifié de 2795 g (fourche comprise) pour une rigidité structurelle optimale et un rendement mécanique de premier ordre. Destiné aux roues de diamètre 622 mm (700C), il dispose d'un entraxe de roue arrière de 125.4 mm.
L'état esthétique et mécanique de ce kit cadre est visible en détail à travers les clichés disponibles. Comme pour toutes nos pièces de collection, les photos font partie de la description afin de vous garantir une transparence totale sur la patine et l'état physique de l'objet. Ce modèle est doté d'un boîtier au standard de filetage helvétique (Swiss thread) mesurant 35x100 mm.
Solutions de montage et compatibilité de gamme
Pour les restaurateurs recherchant des dimensions alternatives ou des géométries complémentaires pour leurs projets de reconstruction, découvrez également le Cadre velo PEUGEOT PY10 54*55cm de notre catalogue. Pour des projets de montages de plus grande envergure, nous proposons également le Cadre velo PEUGEOT PY10 PX10 58.5*57cm.
Spécifications techniques du produit
- Tige de selle (en mm) : 26.4
- Matière : Acier
- TAILLE : 54
- Filetage (boitier de pédalier) : 35x100 " Swisse"
- Diamètre de roue : 622mm - 700C
- Numéro de pièce fabricant : 0000
- Pays d'origine : FRANCE
FAQ
Quel est le diamètre requis pour la tige de selle de ce cadre ?
Ce cadre nécessite un diamètre de tige de selle de 26.4 mm.
Quel est le type de filetage du boîtier de pédalier ?
Le filetage est de type suisse (Swiss thread) avec des dimensions de 35x100 mm.
Quelle est la taille exacte de ce cadre Peugeot PY10 ?
Le tube de selle mesure 53.5 cm (centre à sommet) et le tube supérieur mesure 54 cm.
