Ce châssis Peugeot en acier robuste est destiné à recevoir des roues au standard 700c pour des projets de restauration exigeants. Conçu avec une géométrie ouverte de type Lady de 52,5 cm, ce modèle d'époque affiche un poids de 3730 g sur la balance et présente un entraxe arrière de 122 mm, parfait pour accueillir des transmissions vintage fiables.
Avantages pour la restauration de bicyclettes de voyage
Ce cadre se distingue par sa configuration mécanique conforme aux standards français historiques. Le boîtier de pédalier adopte un filetage au pas de 35x100 "Français", tandis que le pivot de fourche est usiné en 25x100. Sa conception solide assure un excellent comportement routier pour des randonnées au long cours ou un usage urbain quotidien.
Pour vos projets alternatifs, nous proposons également d'autres configurations similaires telles que ce Cadre Peugeot randonneuse 700 lady 52.5cm 3745g ou cette variante avec un entraxe légèrement différent : le Cadre Peugeot randonneuse 700 lady 52.5cm 3746g. Les photos font partie de la description et vous permettent d'apprécier son état cosmétique d'origine ainsi que sa patine authentique.
Caractéristiques techniques
- Matière : Acier
- TAILLE : 52
- Filetage (boitier de pédalier) : 35x100 "Français"
- Filetage (fourche) : 25x100
- Entraxe arrière : 122 mm
- Poids : 3730 g
FAQ
Quel est le type de filetage pour le boîtier de pédalier ?
Le boîtier de pédalier possède un filetage au pas français de 35x100.
Quel est le diamètre et le filetage de la fourche ?
La fourche possède un filetage de standard français mesurant 25x100.
Quel est l'entraxe de la roue arrière sur ce cadre ?
L'entraxe de la roue arrière est de 122 mm, idéal pour les moyeux vintage à 5 ou 6 vitesses.
