Le passage des vitesses sur un vélo de collection exige une pièce dont chaque dent répond avec franchise. Cette roue libre 5V MAILLARD propose une gradation de 14 à 26 dents, un étagement polyvalent qui reste exploitable sur parcours vallonné comme sur le plat.
Un étagement 14-26 dents pour les transmissions d'époque
La plage de développement autorise des relances nettes sans imposer un braquet trop dur au démarrage. Le pignon de 26 dents apporte une marge utile quand la route se redresse, tandis que le 14 dents conserve un bon rythme de croisière.
- Matière : Acier
- Roue libre - Cassette : 5 V
- Oxydation : Non
Le corps en acier ne présente pas de trace d'oxydation. Les photos font partie de la description : elles documentent l'état réel des pignons et du filetage, ainsi que les éventuelles marques d'usage liées au stockage.
Pour compléter une transmission, la roue libre 5V 1981 MAILLARD 14-26 constitue une alternative cohérente. Une autre option, la roue libre 5V CYCLO 72 16-24, offre un étagement plus resserré pour un usage plus roulant.
FAQ
Quel est l'étagement de cette roue libre MAILLARD ?
Elle dispose de cinq pignons avec des tailles allant de 14 à 26 dents, en acier.
Cette roue libre présente-t-elle de l'oxydation ?
Non, les spécifications indiquent qu'il n'y a pas d'oxydation.
Combien de vitesses propose cette roue libre ?
C'est une roue libre cinq vitesses, adaptée aux transmissions de vélos anciens.
Quel est le matériau des pignons ?
Les pignons sont en acier.
