Il deragliatore posteriore Simplex DAR14 si presenta come una soluzione concreta per chi sta assemblando una trasmissione francese d'epoca. Il riferimento diretto a Mercier e Gitane non è casuale: su questi telai il DAR14 lavora con la corsa del cavo e la geometria del forcellino per le quali è stato progettato, senza richiedere adattatori o modifiche al telaio.
Dettagli del meccanismo e punti chiave
La struttura combina Acier/Plastique in un insieme che mantiene il comportamento tipico dei cambi Simplex di questa generazione. Il dato riportato sulla ossidazione è negativo: non risultano punti di ruggine sulla superficie. Il pezzo è marcato Francia come origine.
Caratteristiche tecniche
- Materiale: Acier/Plastique
- Ossidazione: Non
- Paese d'origine: Francia
- Numero di parte produttore: 0000
Per un confronto diretto sulla stessa famiglia di cambi francesi, vedi il deragliatore posteriore Simplex DAR12, che condivide l'impostazione generale ma con un passo diverso nella gabbia. Se invece la priorità è un'impostazione più corsaiola, il Simplex SLJ per Peugeot PX10 e Mercier offre un'alternativa con tensionamento dedicato.
Le foto del pezzo fanno parte della descrizione e mostrano il livello di conservazione reale. Il numero di parte produttore 0000 indica che il ricambio non possiede un codice di serie attribuito dal costruttore; l'identificazione va quindi fatta visivamente sul corpo del deragliatore.
FAQ
Su quali telai si monta il Simplex DAR14?
Il pezzo è indicato per bici d'epoca Mercier e Gitane. Il riferimento nasce dalla geometria del forcellino e dalla corsa del cavo tipica di questi telai francesi.
Il cambio presenta tracce di ruggine?
Secondo i dati forniti, il campo ossidazione risulta negativo. Non sono indicati punti di ruggine sulla superficie del componente.
Di che materiale è fatto il deragliatore?
Il componente combina Acier/Plastique, come riportato nelle specifiche tecniche del prodotto.
Il numero di parte produttore 0000 cosa significa?
Il valore 0000 indica che il ricambio non ha un codice di serie assegnato dal costruttore. L'identificazione va basata sull'aspetto visivo e sulle foto incluse nella descrizione.
