Due punti di passaggio per mantenere i cavi freno e cambio ordinati e separati: il passacavo doppio VITUS DEPOSE è un piccolo dettaglio che fa la differenza su un telaio d’epoca. La sua linea discreta e la plastica nera originale lo rendono un ricambio fedele alla componentistica delle biciclette da corsa e da turismo degli anni ’70 e ’80.
Perché scegliere un passacavo VITUS DEPOSE
- Doppio canale: accoglie contemporaneamente il cavo del freno e quello del deragliatore, evitando sfregamenti sulla vernice.
- Materiale d'epoca: la plastica nera è quella giusta per un restauro coerente, senza introdurre elementi moderni.
- Montaggio semplice: si posiziona sul tubo superiore o obliquo sfruttando il foro filettato originale (vite non inclusa).
- Perfetto per Eroica: conforme alla filosofia del ciclismo storico, mantiene l'aspetto autentico della bicicletta.
Scheda tecnica
- Materiale: Plastica
- Paese d'origine: Francia
Le foto della presente inserzione mostrano il pezzo così com’è: un ricambio d’epoca in buono stato, con eventuali lievi segni superficiali dovuti al tempo e alla conservazione che non influiscono in alcun modo sul suo impiego. La presenza di micro-graffi o piccole opacità va considerata normale per un articolo vintage di questa natura.
All’interno del nostro catalogo puoi trovare anche altre guide cavo d’epoca: per esempio, se cerchi una versione in alluminio dai un’occhiata al passacavo doppio LIBERIA in alluminio, oppure se preferisci un modello sempre in plastica ma dal profilo diverso, considera il guidacavo doppio in plastica. Ogni pezzo è selezionato e verificato, pronto per essere montato sulla tua classica.
FAQ
Questo passacavo è compatibile con telai di qualsiasi marca?
Si adatta a biciclette da corsa e turismo d’epoca dotate del foro filettato sul tubo superiore o obliquo. Controlla la presenza del punto di fissaggio originale sul tuo telaio.
Posso usarlo per un restauro Eroica?
Sì, è un componente perfettamente in linea con il regolamento Eroica, che richiede l’uso di ricambi d’epoca. Il suo aspetto non stona con il look classico.
La vite di fissaggio è inclusa?
No, il passacavo viene fornito senza vite. Si utilizza una comune vite M4 o M5 (verifica il filetto del telaio) facilmente reperibile.
I cavi passano senza problemi?
I due canali sono lisci e dimensionati per cavi da 4-5 mm. L’instradamento resta fluido, senza attriti.
Ci sono segni di usura importanti?
Le foto mostrano lo stato reale. Non si segnalano rotture o deformazioni. Piccoli segni superficiali sono normali per un pezzo d’epoca.
