Leve freno CLB per biciclette da turismo d'epoca
Queste leve freno CLB sono state rimosse da una bici da turismo (touring bike) francese d'epoca. Un componente discreto ma essenziale per chi restaura una Peugeot, Mercier o Gitane con parti originali. Il corpo è in alluminio, materiale che all'epoca rappresentava un compromesso tra leggerezza e resistenza.
Si tratta di un prodotto usato, con i normali segni del tempo e dello stoccaggio. Per una valutazione precisa, le foto allegate sono parte integrante della descrizione. Non sono presenti problemi maggiori (nessuna crepa o deformazione).
Caratteristiche tecniche
Dettagli e compatibilità
Queste leve sono progettate per biciclette da turismo con freni a cantilever o a pinza dell'epoca. Il fissaggio avviene tramite il classico sistema a ghiera. Per una verifica precisa della compatibilità con il tuo impianto frenante, confronta la lunghezza della leva e il diametro del perno con i tuoi componenti esistenti.
Per chi cerca un set completo, segnaliamo le Leve freno Mafac Gold Competition, sempre per bici Peugeot. Se invece hai bisogno delle pinze, le Pinze freno CLB Compétition 750 in duralumin completano l'opera.
Condizioni e note
Articolo usato in condizioni visibili. Eventuali difetti o usure sono documentati nelle immagini. Non sono presenti danni strutturali. Le foto sono parte integrante della descrizione.
FAQ
Queste leve freno CLB sono compatibili con la mia bici Peugeot degli anni '60?
Sì, queste leve sono state rimosse da bici da turismo Peugeot, Mercier e Gitane. Verifica il diametro del perno e la distanza di leva confrontandoli con i tuoi componenti.
Sono in alluminio? Quanto pesano?
Sì, sono realizzate in alluminio come da scheda tecnica. Il peso esatto non è specificato, ma l'alluminio le rende leggere per l'epoca.
Quali difetti presentano?
Mostrano normali segni di invecchiamento e stoccaggio. Non ci sono crepe o deformazioni strutturali. Le foto sono parte integrante della descrizione per valutare lo stato.
Possono essere utilizzate per una bici da corsa?
Sono progettate per bici da turismo, non da corsa. Potrebbero non avere la stessa ergonomia di leve specifiche per competizione.
