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Questo manubrio R848 rappresenta un elemento strutturale per cicloturismo d'epoca e macchine stradali d'altri tempi. Realizzato in solido acciaio, offre la tipica piega ergonomica progettata per ottimizzare la postura durante i lunghi tragitti, garantendo un controllo stabile e un assorbimento ottimale delle vibrazioni stradali su telai in tubazioni classiche.
Trattandosi di un articolo d'occasione, l'usura superficiale e i dettagli estetici ne testimoniano l'autenticità storica. Le foto fanno parte della descrizione e mostrano lo stato reale dell'oggetto per permettere di valutarne la conformità prima dell'installazione sul proprio progetto di restauro.
Le dimensioni tecniche di questo cintre sono cruciali per garantire il corretto accoppiamento meccanico con l'attacco manubrio e le leve freno del periodo. Con un diametro centrale di 25 mm e una larghezza complessiva di 360 mm, questo modello si colloca perfettamente nei montaggi europei della seconda metà del Novecento.
Se state valutando opzioni alternative per larghezza o materiali, potete esaminare anche il manubrio bici da turismo in acciaio 25,4-390mm R876 oppure orientarvi su un'opzione in lega leggera come il manubrio da cicloturismo vintage Randonneur 1960 in alluminio.
Il diametro di accoppiamento all'attacco manubrio è di 25 mm. Si consiglia di verificare la misura del piantone prima dell'acquisto.
È un componente usato. Trattandosi di un pezzo vintage, presenta normali segni d'uso superficiali. Le foto allegate fanno parte della descrizione e mostrano lo stato esatto.
La larghezza da estremità a estremità è di 360 mm, ideale per configurazioni d'epoca compatte o per ciclisti che cercano una piega stretta.
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