Il modello Grand Prix di 3TTT compariva sui cataloghi accanto al Super Leggero e al Competizione, con una piega pensata per un uso sportivo su strada senza arrivare agli eccessi della pista. Questo esemplare, con attacco da 26 mm e 395 mm di larghezza, è un ricambio corretto per telai italiani a cavallo degli anni ’70 e ’80, quando la casa milanese forniva manubri per molti costruttori.
Le foto sono un elemento essenziale di questa scheda: descrivono l’effettivo stato di conservazione. Salvo diversamente indicato, il manubrio può presentare lievi segni cosmetici da utilizzo o stoccaggio prolungato – micro‑graffi, leggera opacizzazione dell’anodizzazione – che non incidono sulla funzionalità.
Il diametro di 26 mm richiede un attacco manubrio con identica misura. Su bici d’epoca italiane l’abbinamento più frequente è con attacchi 3TTT o Ambrosio. Verificare il diametro del cannotto di piega dell’attacco attuale prima dell’acquisto.
Per chi cerca una versione leggermente diversa, è disponibile anche il Manubrio 3TTT Grand Prix 26.2‑396mm con diametro 26,2 mm. In alternativa, il Manubrio 3TTT Competizione 26‑395mm offre la stessa larghezza con una piega più decisa.
La larghezza misura 395 mm da centro a centro alle estremità della piega.
Il diametro di serraggio centrale è di 26 mm, quindi necessita di un attacco della stessa misura.
Salvo indicazioni contrarie, può mostrare lievi segni cosmetici da stoccaggio. Le foto descrivono lo stato reale.
È realizzato in alluminio, con finitura anodizzata originale.
Sì, il Grand Prix era montato su bici da corsa italiane tra anni ’70 e ’80, ideale per restauri filologici.
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Marca: PEUGEOT
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