405 mm da un'estremità all'altra, morsetto da 21,8 mm: queste due cifre definiscono una delle curvature più ricercate dagli appassionati di bici da corsa storiche. Il manubrio 3TTT qui presentato, privo di difetti strutturali rilevanti, offre una base concreta per l'allestimento di un telaio da strada degli anni '80.
Le immagini raccontano lo stato effettivo del componente e costituiscono parte integrante della descrizione. Trattandosi di un articolo di magazzino, possono esserci lievi tracce di stoccaggio — piccoli graffi, patina superficiale — che non compromettono la piena funzionalità.
Una geometria collaudata
La piega classica 3TTT, con la sua drop contenuta e la presa salda sulla parte alta, trasmette sicurezza nelle discese veloci e precisione nei rilanci. Se confrontata con modelli più moderni a sezione differenziata, questa curvatura risulta più rigida e comunicativa, caratteristica apprezzata da chi cerca un feedback diretto.
Per progetti che richiedono un attacco diverso, valutate il Manubrio 3TTT Mod. Competizione 26-395mm, che adotta un morsetto di 26 mm. Se invece la priorità è il contenimento del peso, osservate il Manubrio 3TTT Mod. SUPER LEGGERO 26-400mm. Il modello identico con marchio originale R328 è disponibile nella scheda GUIDON 3TTT 405-21.8 mm.
Smontaggio, verifica dell'allineamento e rimontaggio con la giusta coppia di serraggio: tutto sta nella cura dei particolari.
FAQ
Quali sono le dimensioni esatte del manubrio 3TTT?
Larghezza 405 mm e attacco manubrio da 21,8 mm. I dati sono quelli dichiarati dal venditore e visibili nelle foto.
È adatto per la Eroica?
Sì, è un manubrio vintage idoneo per le manifestazioni ciclistiche d'epoca come l'Eroica, purché si rispettino i regolamenti specifici.
Ci sono difetti importanti come ruggine o ammaccature?
La scheda prodotto non segnala difetti strutturali. Le fotografie fanno fede sullo stato estetico esatto.
Con quali attacchi manubrio è compatibile?
Con qualsiasi attacco da 21,8 mm, tipico delle bici da corsa anni '70 e '80 con serie sterzo standard.
