Il dato essenziale è la geometria della piega: 410 mm di larghezza totale e 25 mm di diametro nella zona di serraggio. Un riferimento concreto per chi deve verificare la compatibilità con l'attacco manubrio già montato sul telaio.
La sigla R251 nel titolo è un codice di posizione dell'inventario, non un dato tecnico del pezzo. Le foto fanno parte della descrizione: mostrano lo stato effettivo della superficie e della piega, incluse eventuali tracce d'uso tipiche di un componente d'epoca.
Su un manubrio di questo tipo si valutano di solito tre aspetti prima dell'installazione: assenza di deformazioni sulla curva, filettatura dei fori di fissaggio pulita, allineamento delle estremità rispetto alla parte centrale. Sono controlli meccanici, non estetici.
Il diametro di 25 mm indirizza la scelta dell'attacco: verificare la misura reale del cannotto prima di forzare il serraggio. Le pieghe di questo periodo non accettano adattatori con tolleranze moderne.
Chi assembla una bici per l'Eroica cerca spesso pezzi coerenti con l'impianto freno e la posizione delle leve. La larghezza di 410 mm resta una misura intermedia, adatta a una seduta non estrema. Per completare la zona anteriore della bici, può essere utile confrontare questo pezzo con un Manubrio corsa AVA 400-25 mm, che condivide lo stesso diametro di serraggio ma con una larghezza leggermente diversa.
Il manubrio misura 410 mm di larghezza totale.
La sezione di serraggio è di 25 mm.
È un codice di posizione dell'inventario, non una specifica tecnica del pezzo.
Le foto fanno parte della descrizione e mostrano lo stato effettivo della superficie e della piega.
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