Leve cambio Simplex LJ – il comando originale della Peugeot PX10 1960
Queste leve cambio Simplex LJ appartengono alla primissima serie della Peugeot PX10, l'ammiraglia francese del 1960. Un reperto autentico per chi intende restaurare una bici da corsa d'epoca con componenti di periodo, prima delle modifiche introdotte sulle serie successive. Il sistema a fascetta e la finitura metallica corrispondono alle specifiche originali dell'epoca.
Perché queste leve sono un punto di riferimento per il restauro
- Prima generazione confermata: provengono da una PX10 del 1960, non da modelli successivi o repliche.
- Comando meccanico diretto: il rapporto di trazione è calibrato per i deragliatori Simplex coevi (LJ, Super LJ).
- Fissaggio a fascetta: montaggio su telai con diametro standard per bici da corsa francesi anni '60.
- Rarità crescente: trovare leve della prima serie in condizioni integre è sempre più complesso.
Condizioni – trasparenza totale
L'usura è coerente con sessant'anni di vita. Si notano micrograffi sulla superficie, leggera opacità del metallo e minimi segni di stoccaggio. Le foto illustrano ogni dettaglio e costituiscono parte integrante della descrizione. Nessuna incrinatura, deformazione o ossidazione avanzata. Chi cerca un pezzo da esposizione valuti personalmente la patina.
Per un abbinamento filologico, valuta il Deragliatore posteriore SIMPLEX GOLD Super LJ e le leve cambio SIMPLEX SUPER LJ SLJ nuove (NOS) per completare la trasmissione della tua PX10.
Installazione e compatibilità
Il montaggio richiede una fascetta Simplex del diametro adeguato al telaio. La leva destra aziona il deragliatore posteriore, la sinistra quello anteriore. Se desideri un set completo, dai un'occhiata anche al cambio posteriore Simplex per bici vintage.
FAQ
Queste leve cambio Simplex LJ sono originali della Peugeot PX10 del 1960?
Sì, provengono dalla prima generazione della Peugeot PX10 del 1960. Non sono repliche moderne.
Qual è lo stato di conservazione di queste leve?
Presentano micrograffi, leggera opacità e segni di stoccaggio. Le foto mostrano fedelmente lo stato. Nessuna crepa o ruggine profonda.
Queste leve sono compatibili con deragliatori Simplex moderni?
Sono progettate per deragliatori Simplex d'epoca. Per quelli moderni verificare il rapporto di trazione.
Le foto mostrano tutti i difetti presenti?
Le foto fanno parte integrante della descrizione. Eventuali difetti estetici sono visibili nelle immagini.
Qual è il sistema di fissaggio di queste leve cambio?
Utilizzano un sistema a fascetta tipico delle bici da corsa francesi degli anni '60.
