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Cette paire de roues RIGIDA Superchormix 650A datant de 1990 est une pièce de choix pour les restaurateurs et collectionneurs exigeants. Conçues spécifiquement pour s'adapter sur les cadres de randonneuses classiques, notamment de la marque Peugeot, ces jantes de fabrication française offrent une robustesse et un alignement conformes aux standards industriels historiques. Les photos font partie de la description pour vous permettre d'apprécier l'état réel de cet ensemble.
Ces jantes en acier de diamètre 590mm - 650A sont prévues pour recevoir un montage de pneu à tringle classique. L'entraxe du moyeu arrière mesure exactement 124mm, idéal pour s'insérer sur les pattes arrière des cadres vintage sans déformation mécanique indésirable. Concernant l'état esthétique, les roues sont piquées de rouille superficielle (sans gravité pour la solidité structurelle de la jante ou des rayons). Par défaut, des défauts cosmétiques mineurs ou des traces d'usage liés au stockage prolongé, tels que des micro-rayures, peuvent également être présents.
Pour affiner votre projet de restauration, vous pouvez également consulter notre paire de roues Samir Saminox en acier 700C ou explorer notre sélection de roues Mavic 650B pour vélo randonneur.
Ces roues possèdent un diamètre de 590 mm, ce qui correspond au standard français vintage 650A.
La jante Rigida Superchormix est conçue exclusivement pour accueillir un montage de pneu à tringle.
L'entraxe du moyeu arrière est de 124 mm, une dimension standard pour les randonneuses Peugeot de cette époque.
Ces roues de 1990 en acier présentent des piqûres de rouille superficielles sans gravité. Les photos contractuelles font partie de la description.
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