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Una escala 14-28 en cinco piñones, rosca BSC de 1,375×24 y construcción en acero sin puntos de óxido. Esta rueda libre NORMANDY resume el escalonamiento polivalente que muchos proyectos de bicicleta clásica necesitan para afrontar subidas sin renunciar a un desarrollo llano.
El dentado 14-28 permite gestionar pendientes prolongadas con una cadencia de pedaleo más controlada, un argumento decisivo frente a los escalonamientos cerrados de ruta pura. La rosca BSC 1,375×24, un estándar extendido en bujes de época, simplifica la integración en ruedas de restauración que ya usan este paso.
El conjunto es de acero y no presenta oxidación, según los datos técnicos del anuncio. Esto reduce una de las incertidumbres habituales al valorar una pieza mecánica que ha pasado décadas almacenada.
Para combinaciones coetáneas que mantienen esa lógica de cinco velocidades, puede cruzarse con la rueda libre 5V ATOM 66 o con la CYCLO 72 de 14-26, ambas con montaje de 34,7×100 para bujes de rosca más antigua.
Las fotografías detalladas de cada piñón y del fileteado forman parte de la descripción: permiten comprobar el engranaje real antes de decidir el montaje.
Utiliza rosca BSC de 1,375×24, un paso común en bujes de bicicletas clásicas europeas.
No. Según las especificaciones técnicas del anuncio, esta piñonera NORMANDY no tiene oxidación.
El escalonamiento es 14-28, una opción versátil que combina bien con subidas y terrenos ondulados en bicicletas de restauración.
El conjunto es de acero, detalle indicado en las características técnicas del producto.
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