Marca: FIORDALISI
Il telaio LIBERIA da 3325 g si riconosce subito per la scatola movimento centrale da 35x100, il filetto che in Francia si usava sulle biciclette di un certo livello e che ancora oggi distingue una base d'epoca da un telaio qualsiasi. Le misure dichiarate — 55 cm e 57 cm — e il diametro ruota da 622mm - 700C lo collocano nel territorio delle bici da turismo e da corsa classiche, quelle costruite in acciaio per durare decenni.
Chi cerca un telaio LIBERIA lo fa per un motivo preciso: rimettere in strada una bici d'epoca con componenti coerenti. La scatola da 35x100 impone di ragionare sulla guarnitura prima di procedere, perché le filettature francesi non si adattano a tutto. Il cannotto forcella da 25x100 e il passo ruota da 622mm - 700C restringono ulteriormente il campo, ma è proprio questo che rende il progetto interessante: ogni pezzo va scelto con cognizione.
Il telaio è un prodotto d'occasione e l'ossidazione è dichiarata tra le specifiche. Le foto fanno parte della descrizione: è lì che si leggono i dettagli del tubo, le saldature e lo stato generale. Le misure fornite sono 55 cm e 57 cm; il telaio è in acciaio.
Per completare un progetto coerente, può essere utile dare un'occhiata ai telai da turismo PEUGEOT PX50 650B oppure confrontare questo LIBERIA con un telaio da turismo Jo ROUTENS. Per la trasmissione, dai un'occhiata alla sezione ruota libera e cassetta.
La scatola movimento centrale ha filetto 35x100, indicato come "Francese" tra le specifiche dichiarate del telaio.
Il telaio è dichiarato con taglia 55 e misura 57 cm, con diametro ruota 622mm - 700C.
Sì, l'ossidazione è dichiarata tra le caratteristiche del telaio e va tenuta presente nella valutazione.
Il materiale dichiarato è acciaio (Acier).
Il filetto forcella è dichiarato 25x100.
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