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Este chassis mecânico de construção manual ilustra o rigor da fabricação clássica europeia, utilizando liga de aço leve Reynolds para garantir excelente integridade estrutural. Com uma massa verificada de 2950g (incluindo a respetiva forqueta), o conjunto destaca-se pela fluidez de união nos cachimbos e pela calibração das suas tolerâncias originais.
Desenvolvido com dimensões de 55.5 cm para o tubo vertical e 56 cm de comprimento para o tubo horizontal, este modelo oferece um comportamento dinâmico equilibrado em estrada. O cubo traseiro com espaçamento de 122mm permite a instalação precisa de rodas livres clássicas de 5 ou 6 velocidades. Se procura alternativas para a sua coleção, veja também o quadro Peugeot PX10 PY10 Reynolds 531 ou analise a estrutura do quadro J. Rocher Reynolds 453.
Este artigo de ocasião apresenta o seu desgaste estético original de forma honesta, incluindo marcas cosméticas superficiais e pequenas perdas de tinta derivadas de armazenamento prolongado, sem qualquer mossa ou alteração estrutural na tubagem. Relembramos que as fotos fazem parte da descrição detalhada deste componente mecânico.
Este quadro requer um espigão de selim com o diâmetro exato de 26,2 mm.
O quadro utiliza o padrão de rosca francesa (35x100 "Français") para a montagem do eixo.
Não. A estrutura está perfeitamente alinhada e livre de fissuras, exibindo apenas micro-riscos superficiais devido ao tempo.
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Brand: MOTOBECANE
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