Une transmission d'époque pour restaurer votre vélo de course
Ce bloc de transmission d'occasion Sachs Maillard de l'année 1990 constitue un choix rigoureux pour l'entretien ou la remise en état de marche d'un vélo de course classique. Conçu avec l'exigence industrielle de la manufacture franco-allemande de l'époque, cet engrenage à 6 vitesses propose un étagement progressif se terminant par un grand pignon de 26 dents (étagement : 13-..-20-23-26), parfait pour surmonter les dénivelés lors des sorties historiques type Eroica.
Compatibilité mécanique et standard de filetage
Ce modèle adopte le standard de filetage anglais BSC (British Standard Cycle) de dimension 1,375x24 TPI, le pas le plus répandu à travers le monde pour les moyeux arrière de bicyclettes classiques. Pour d'autres configurations de moyeux ou de rapports de transmission, vous pouvez également comparer ce modèle avec la roue libre 7V Sachs Maillard 1990 13-26 BSC ou opter pour une version à denture plus resserrée comme la roue libre 7V Maillard Sachs Course 1991 14-24.
Comme pour tout composant de transmission d'occasion, l'usure de la denture est visible sur les clichés de présentation. Nous vous rappelons que les photos font partie de la description et vous permettent d'apprécier précisément l'état de conservation des dentures et des cliquets internes avant de procéder au montage.
FAQ
Quel est le filetage de cette roue libre Sachs Maillard ?
Cette roue libre utilise un filetage au standard anglais BSC (British Standard Cycle) de dimensions 1,375x24 TPI, compatible avec la majorité des moyeux vintage.
Quel est l'étagement des pignons de ce modèle 6V ?
L'étagement s'étend du pignon de 13 dents jusqu'au grand pignon de 26 dents (étagement : 13-..-20-23-26), adapté pour un usage de type course ou vallonné.
Quel est l'état esthétique et mécanique de cet engrenage ?
Il s'agit d'un produit d'occasion d'époque. Les photos de l'annonce font partie intégrante de la description et montrent précisément l'état d'usure des dents.
