Telaio Peugeot PL 18 M Lady 700C in acciaio - vista laterale completa
  • Telaio Peugeot PL 18 M Lady 700C in acciaio - vista laterale completa
  • Dettaglio giunzioni sterzo e tubi in acciaio telaio Peugeot
  • Scatola movimento centrale filettatura BSFF telaio Peugeot
  • Forcellini posteriori e passaggio ruota 700C carro Peugeot
  • Tubazione doppia canna obliqua modello Peugeot Lady
  • Stato della vernice originale da rifare su telaio Peugeot
  • Fronte tubo sterzo predisposizione badge Peugeot vintage
  • Misurazione altezza centro-fine 50 cm telaio Peugeot
  • Saldature e congiunzioni artigianali Peugeot vintage
  • Carro posteriore e foderi telaio Peugeot PL 18 M
  • Foderi orizzontali e verticali in acciaio Peugeot
  • Vista dall'alto geometria doppia canna Peugeot Lady
  • Forcellino sinistro posteriore battuta mozzo 122 mm
  • Zona nodo sella e serraggio foderi superiori Peugeot
  • Condizioni superficiali e usura vernice telaio Peugeot
  • Passacavi saldati e dettagli tecnici del telaio
  • Filettatura interna scatola movimento centrale BSFF
  • Verifica allineamento tubi telaio vintage Peugeot 700C
  • Supporti integrati per carter e parafanghi su telaio
  • Calibro su battuta posteriore carro 122 mm
  • Panoramica telaio Peugeot PL 18 M Lady 50 cm

Telaio bici PEUGEOT PL 18 M LADY 700C 3605g 50cm 122 mm BSFF

PEUGEOT
Telaio Peugeot PL 18 M Lady 700C in acciaio per restauro ciclistico. Altezza di 50 cm, peso riscontrato di 3605 g. Nota bene: verniciatura originale da rifare (peinture a refaire). Le immagini dettagliate fornite fanno parte integrante della presente descrizione tecnica.
30,00 €
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Descrizione

Questo telaio stradale Peugeot PL 18 M Lady in acciaio rappresenta una solida base strutturale per progetti di restauro e ricostruzione di cicli d'epoca. Caratterizzato dalla classica architettura a doppia canna obliqua, è predisposto per accogliere ruote da 700C e garantisce la stabilità tipica della manifattura francese della seconda metà del Novecento.

Stato di Conservazione e Dettagli Estetici

La struttura metallica e le giunzioni del telaio sono integre e prive di cedimenti strutturali o deformazioni geometriche. Tuttavia, sul piano estetico, la vernice originale presenta evidenti segni di usura, graffi e fioriture superficiali tipiche dello stoccaggio prolungato: la verniciatura è da rifare (peinture a refaire). Questo permette un ripristino cromatico personalizzato o una verniciatura fedele al catalogo dell'epoca. Si precisa che le fotografie dettagliate allegate fanno parte della descrizione e mostrano l'esatto stato visivo del componente.

Caratteristiche tecniche

  • TAILLE: 50
  • Peso riscontrato: 3605 g
  • Compatibilità ruote: 700C
  • Spaziatura posteriore del carro: 122 mm
  • Filettatura scatola movimento centrale: BSFF (British Standard Fine Thread)

Opzioni di Configurazione e Compatibilità

Per i restauratori che cercano varianti geometriche simili o alternative per i loro progetti, è disponibile il telaio Peugeot PX18 M 50cm, che condivide quote dimensionali affini. Se invece preferite orientarvi verso un allestimento da cicloturismo classico con misure differenti, consigliamo di valutare il telaio Peugeot per bici da turismo 54 cm, ottimizzato per lunghe distanze e geometrie da viaggio.


FAQ

Qual è il difetto principale di questo telaio Peugeot d'occasione?

La verniciatura originale è usurata e deve essere rifatta integralmente (peinture a refaire). La struttura in acciaio è comunque integra e solida.

Che tipo di filettatura presenta il movimento centrale?

Il telaio adotta una filettatura di tipo BSFF (British Standard Fine Thread) con una spaziatura posteriore del carro di 122 mm.

Le immagini mostrano lo stato reale dell'oggetto?

Sì, tutte le foto fornite sono reali e costituiscono parte integrante della descrizione per documentare lo stato visivo della vernice.

Quali ruote sono compatibili con la struttura del telaio?

Questo telaio Peugeot PL 18 M Lady è progettato specificamente per ospitare ruote da strada con diametro standard 700C.

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