Questo telaio Peugeot PY10 di fine anni '70 rappresenta l'apice della manifattura francese per ciclisti esigenti e collezionisti di biciclette d'epoca. Costruito interamente con tubazioni a spessore differenziato Reynolds 531, offre una combinazione impareggiabile di leggerezza elastica e rigidità strutturale, ideale per affrontare le strade bianche dell'Eroica con un mezzo d'indubbio valore storico.
Geometria e specifiche del tubo Peugeot PY10
La misurazione scientifica del telaio indica un tubo verticale di 56 cm (misurato dal centro del movimento centrale fino alla sommità del tubo) e un tubo orizzontale di 55.5 cm (misurato da centro a centro). La spaziatura posteriore del carro è di 124 mm, ideale per mozzi vintage a 5 o 6 velocità. Questo modello d'occasione conserva le caratteristiche strutturali intatte e ogni dettaglio estetico e di usura superficiale è documentato visivamente: si ricorda che le foto fanno parte integrante della descrizione dell'oggetto.
Se state pianificando una ricostruzione filologica di dimensioni diverse, sul nostro catalogo è disponibile anche il telaio Peugeot PX10 PY10 56*56cm d'occasione oppure, per corporature più imponenti, potete esaminare il telaio Peugeot PX10 PY10 64*60cm.
Caratteristiche tecniche
- TAILLE: 56
- Filetage (boitier de pédalier): 35x100 " Swisse"
- Filetage (fourche): 25x100
- Peso complessivo riscontrato: 2840 g
- Materiale dei tubi: Reynolds 531 Double Butted (Full)
FAQ
Qual è il tipo di filettatura del movimento centrale?
Questo telaio Peugeot PY10 presenta una filettatura del movimento centrale di tipo svizzero con specifiche tecniche pari a 35x100 mm.
Quali sono le misure esatte di questo modello Peugeot?
La misura del tubo verticale è di 56 cm (da centro movimento a fine tubo) e il tubo orizzontale misura 55.5 cm di centro a centro.
Qual è il peso reale del telaio comprensivo di forcella?
Il peso totale verificato del set composto da telaio e forcella Peugeot PY10 è di 2840 grammi.
