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Leve freno Mafac Gold dorate Peugeot PX PY10 Mercier vista frontale
  • Leve freno Mafac Gold dorate Peugeot PX PY10 Mercier vista frontale
  • Particolare finitura dorata leve Mafac Gold per bici d'epoca
  • Coppia leve freno Mafac Gold per bicicletta vintage Peugeot
  • Leva Mafac Gold dorata per bici da corsa e touring d'epoca
  • Dettaglio marchio Mafac su leva freno Gold vintage
  • Leve freno Mafac Gold per restauro Peugeot PX PY10
  • Vista laterale leva freno Mafac Gold per bici classica
  • Leve freno Mafac Gold con finitura originale dorata
  • Componente freno Mafac Gold per bicicletta Mercier vintage
  • Leve Mafac Gold vista posteriore meccanismo
  • Particolare del corpo leva Mafac Gold dorato
  • Set leve cambio Mafac Gold per bici da corsa d'epoca
  • Coppia leve freno Mafac Gold con segni del tempo
  • Dettaglio superficie leva Mafac Gold vintage
  • Leva freno Mafac Gold per bicicletta Peugeot PY10
  • Leve Mafac Gold dorate su fondo neutro
  • Particolare finitura e usura leve Mafac Gold
  • Leve freno Mafac Gold per bicicletta Mercier vintage
  • Vista dall'alto leve freno Mafac Gold dorate
  • Coppia leve Mafac Gold per restauro bici classica francese
  • Dettaglio estremità leva freno Mafac Gold

Leve freno Mafac gold Peugeot PX/PY10 Mercier

MAFAC

Coppia leve freno Mafac Gold, finish dorato originale. Un elemento distintivo per biciclette da corsa e touring vintage, in particolare Peugeot PX/PY10 e Mercier. Le foto sono parte integrante della descrizione.

39,00 €
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Description

Un classico firmato Mafac per la tua bicicletta d'epoca

Queste leve freno Mafac Gold rappresentano un accessorio ricercato per chi restaura biciclette classiche francesi. La loro caratteristica finitura dorata le rende immediatamente riconoscibili, un dettaglio cromatico che evoca le biciclette di alta gamma degli anni '70 e '80, in particolare i modelli Peugeot PX e PY10, oltre alle Mercier dell'epoca.

Dettagli tecnici e costruttivi

Realizzate in lega leggera (presumibilmente Duralumin, materiale tipico Mafac per i modelli Competition), queste leve offrono un buon rapporto tra rigidità e peso contenuto. La finitura dorata non è solo estetica, ma applicata con un processo che garantisce una buona resistenza all'ossidazione. Si montano su manubri classici tramite fascetta di serraggio (non inclusa). Ideali sia per biciclette da corsa (vélo de course) che per touring vintage (bici da turismo), grazie alla loro versatilità di presa.

Caratteristiche principali

  • Marca: Mafac (Francia)
  • Modello: Gold (finitura dorata)
  • Materiale: Lega leggera (Duralumin)
  • Utilizzo previsto: Biciclette da corsa e touring d'epoca (Peugeot PX/PY10, Mercier, Gitane)
  • Stato: Usato, con normali segni di stoccaggio e manipolazione. Si prega di esaminare le foto fornite.

Compatibilità e installazione

Queste leve sono progettate per essere abbinate alle pinze freno Mafac Competition, ma possono essere installate su qualsiasi impianto frenante per bici da strada classica con cavo tradizionale. Richiedono fascette di serraggio specifiche per il diametro del tuo manubrio. Per un setup completo, considera l'abbinamento con le Pinze freno Mafac Compétition GOLD Duralumin.

Le foto che accompagnano l'inserzione sono parte integrante della descrizione e mostrano lo stato di conservazione effettivo del componente.


FAQ

Queste leve freno Mafac Gold sono compatibili con le pinze freno Campagnolo?

Sì, sono compatibili con la maggior parte delle pinze freno per bici da strada classiche, inclusi i modelli Campagnolo, purché si utilizzi un cavo freno standard.

Qual è il diametro del manubrio per cui sono progettate?

Queste leve richiedono fascette di serraggio specifiche, non incluse. Il diametro standard per manubri da strada vintage è solitamente 23.8mm, ma verifica le fascette adatte.

Le leve presentano difetti importanti come ruggine o crepe?

Non sono segnalati difetti maggiori. Presentano i normali segni di usura e stoccaggio. Eventuali problemi significativi sono indicati nella descrizione.

Posso montarle su una bicicletta da turismo moderna?

Sì, possono essere montate, ma sono esteticamente più indicate per biciclette dal look classico o vintage. L'impianto frenante deve essere compatibile con cavi tradizionali.

La finitura dorata è originale o è stata ridipinta?

La finitura dorata è quella originale di fabbrica Mafac per il modello Gold, non una riverniciatura successiva.

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