Marca: PEUGEOT
Questo kit telaio rappresenta una delle vette della manifattura francese da corsa della fine degli anni '70. Realizzato interamente con tubazioni a spessore differenziato, riduce il peso complessivo a soli 2185 grammi mantenendo un'elevata rigidità torsionale per le competizioni d'epoca o per assemblaggi speciali ad alte prestazioni.
Le tubazioni in lega leggera ad alta resistenza offrono una reattività eccezionale su strada. La scatola del movimento centrale adotta lo standard tradizionale d'oltralpe, rendendo questo pezzo un elemento altamente specifico e ricercato dai collezionisti che esigono coerenza storica nei loro progetti di restauro.
Se desideri valutare altre varianti di questa serie leggendaria, scopri anche il telaio Peugeot PY10 Full Reynolds 531 da 53.5x54cm oppure, per misure leggermente superiori, esamina il telaio Peugeot PX10/PY10 da 56x56cm attualmente disponibile a magazzino.
Trattandosi di un articolo d'occasione, la vernice e le decalcomanie presentano i classici segni del tempo e dell'utilizzo su strada. Non sono presenti deformazioni strutturali o criticità occulte sulla carpenteria metallica. Le fotografie allegate mostrano ogni minimo dettaglio e dettaglio cosmetico, costituendo a tutti gli effetti parte integrante della descrizione.
La misura del tubo sella è di 54 cm (misurato dal centro del movimento centrale alla fine del tubo), mentre il tubo orizzontale misura 55 cm da centro a centro.
Questo telaio richiede una scatola del movimento centrale con filettatura francese da 35x100 mm.
La larghezza della battuta posteriore è di 120 mm, ideale per mozzi vintage a 5 o 6 velocità.
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