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Este quadro de estrada de fabrico artesanal, assinado pelo construtor J. Rocher, constitui uma peça de engenharia ciclística clássica de elevado valor técnico. Construído com tubos de aço de tripla espessura Reynolds 453, este conjunto equilibra rigidez estrutural e amortecimento mecânico para montagens personalizadas de estrada ou projetos de restauro exigentes. O seu alinhamento geométrico e acabamento artesanal refletem o rigor das oficinas francesas de época.
Com um tubo de selim de 60 cm (medido do centro do eixo pedaleiro ao topo do tubo) e um tubo superior de 58 cm (medido de centro a centro), esta estrutura adapta-se perfeitamente a ciclistas de estatura elevada que procuram uma posição de condução equilibrada e aerodinâmica. O espaçamento traseiro de 128.6 mm permite a integração de cubos de estrada clássicos de 5 a 7 velocidades.
Por ser um componente usado, pode apresentar marcas estéticas superficiais decorrentes do armazenamento e da idade, as quais não comprometem a integridade mecânica dos tubos Reynolds. Recomenda-se a análise minuciosa das imagens de alta resolução, dado que as fotos fazem parte da descrição detalhada do artigo.
Para concluir o seu projeto de restauro com precisão de época, pode equipar este componente com seleções clássicas de transmissão. Se necessita de uma alternativa de dimensões aproximadas para comparar geometrias de competição, consulte também o Quadro Peugeot PX10 PY10 Reynolds 531 de 60cm. Para quem procura geometrias mais compactas, dispomos igualmente do Quadro Robust Vitus 971 52x53.5cm em aço de alta performance.
Sendo uma construção artesanal francesa J. Rocher de época, as roscas seguem tipicamente o padrão francês clássico (35x1), devendo ser validadas durante a montagem mecânica.
Sim, o peso total indicado de 3045g engloba o quadro e o respetivo garfo original em aço Reynolds 453.
Os tubos Reynolds 453 exigem geralmente um espigão de selim com diâmetro calibrado de 26.2 mm a 26.4 mm, dependendo da espessura exata da parede do tubo vertical.
Não. O quadro encontra-se estruturalmente íntegro, sem fissuras ou deformações. Sinais estéticos de uso ou pequenos riscos na pintura encontram-se documentados nas fotografias.
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