Questa struttura ciclistica Jacques Busset rappresenta una rara testimonianza dell'eccellenza artigianale francese dei primi anni ottanta. Costruito mediante giunzioni saldo-brasate senza congiunzioni esterne (soudo-brasé), il fusto vanta una fluidità estetica impeccabile e un risparmio ponderale significativo. Il tubo si basa sulla celebre lega leggera Vitus 980 a spessore differenziato, riducendo la massa complessiva a soli 2230g forcella inclusa.
I Vantaggi Meccanici della Lega Vitus 980
La serie di tubi Vitus 980 è storicamente riconosciuta per le sue doti di estrema reattività torsionale combinate a una leggerezza eccezionale, ideata per competere direttamente con le migliori leghe d'acciaio dell'epoca. Trattandosi di un articolo d'occasione, si precisa che le foto fanno parte integrante della descrizione per mostrare lo stato reale della vernice e le micro-righe d'uso dovute allo stoccaggio o all'anzianità del pezzo. Non vi sono deformazioni strutturali o difetti maggiori oltre a quelli visibili nell'ampia galleria fotografica allegata.
Per chi desiderasse valutare varianti dello stesso telaista, è disponibile a catalogo anche la versione da donna Jacques Busset Lady Frame con geometrie specifiche.
Caratteristiche Tecniche
- TAILLE: 52
- Tubo Verticale: 52 cm (misurato da centro a fine tubo)
- Tubo Orizzontale: 53 cm (asse-asse)
- Battuta Posteriore: 121.4 mm
- Materiale Tubazioni: Acciaio Vitus 980 a doppio spessore
- Lavorazione Giunzioni: Saldo-brasatura d'alta precisione (Soudobrasé)
- Massa Totale: 2230 g (comprensiva di telaio e forcella)
Se la vostra officina di restauro richiede componenti vintage alternativi con tubazioni francesi analoghe, potete esaminare anche il Telaio Robust Vitus 971, ideale per completare progetti filologici di alto livello.
FAQ
Le foto mostrano lo stato reale del telaio d'occasione?
Sì, tutte le immagini fanno parte della descrizione dettagliata per mostrare con precisione graffi superficiali e l'usura estetica reale.
Che tipo di mozzo posteriore è compatibile con questa battuta?
La battuta posteriore misura circa 121.4 mm, ideale per mozzi vintage d'epoca a 5 o 6 velocità.
Qual è il diametro del reggisella richiesto per i tubi Vitus 980?
I tubi Vitus 980 richiedono solitamente un reggisella con diametro specifico da 26.2 mm o 26.4 mm a seconda delle tolleranze di fabbrica.
